Байк за 250 долларов | Передняя звёздочка 13 зубьев и замена цепи с шагом 420 на 428, часть 1 | У... скачать в хорошем качестве

Байк за 250 долларов | Передняя звёздочка 13 зубьев и замена цепи с шагом 420 на 428, часть 1 | У...

В этом выпуске мы устанавливаем 13-зубчатую 17-миллиметровую шлицевую звездочку с шагом 428 на переднюю часть мотоцикла Crossfire Motorcycles CF140 или CF125 с масляным охлаждением двигателя Lifan 140, 17-дюймовым передним и 14-дюймовым задним колесами, приобретёнными на eBay в качестве переделки под большие колеса. Это мотоцикл Crossfire, но он подойдёт и для DHZ, MXR, SSR Motorsports, X-Pro, SYX Moto, PitsterPRO, Apollo, Kayto, Blygo, Van Diemen's, Thumpstar, Thumpster, WPB, Braaap, Braap, Piranha, Daytona, Honda, Kawasaki или Yamaha, а также для всех других китайских питбайков и питбайков. Он также будет работать с другими ведущими горизонтальными одноцилиндровыми двигателями или двигателями-клонами Honda от Lifan, YX, BBR, Daytona, Piranha и других поставщиков из Temu, eBay и AliExpress. Я с нетерпением жду возможности поэкспериментировать с платформой пит-байка и расширить её границы, чтобы превратить её в трейловый мотоцикл и повысить свою уверенность и навыки вождения. Этот двигатель — полный комплект Lifan 140cc с ручным сцеплением с eBay. Lifan 140cc имеет номинальную пиковую мощность 9 кВт и крутящий момент 11 Н·м. Коробка передач — более мощная N-1-2-3-4, стоит 870 долларов и включает в себя практически всё необходимое для полной замены двигателя на моём проектном мотоцикле CD90z и возвращения его на дорогу. Я выбрал Lifan 140cc за положительные отзывы, надёжность и конкурентоспособную цену. На мой взгляд, это лучшее соотношение цены и качества. Большую часть времени я буду ездить на малом газу, а не на холостом ходу, как гоночный мотоцикл. Если хотите поддержать проект, перейдите по ссылке YouTube «Суперспасибо» или www.buymeacoffee.com/iridetas Или www.paypal.me/iridetas www.choppedandbobbed.com.au @choppedandbobbed_inc в Instagram iridetas10 при оформлении заказа, чтобы сэкономить 10% *Модификации мотоцикла могут быть опасны* Я не механик, поэтому, пожалуйста, выполняйте эти модификации на свой страх и риск. При необходимости проконсультируйтесь с механиком. Я не несу ответственности за изменения, внесённые в ваш мотоцикл, и не могу отремонтировать его через раздел комментариев.