• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

What Railway Experts Don't Want You to Know About the Kaduna-Kano Rail Journey скачать в хорошем качестве

What Railway Experts Don't Want You to Know About the Kaduna-Kano Rail Journey 7 месяцев назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
What Railway Experts Don't Want You to Know About the Kaduna-Kano Rail Journey
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: What Railway Experts Don't Want You to Know About the Kaduna-Kano Rail Journey в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно What Railway Experts Don't Want You to Know About the Kaduna-Kano Rail Journey или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон What Railway Experts Don't Want You to Know About the Kaduna-Kano Rail Journey в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



What Railway Experts Don't Want You to Know About the Kaduna-Kano Rail Journey

CLICK THIS LINK TO SUBSCRIBE WITH EASE    / @vibesplus   PLS YOU CAN DONATE TO THIS CHANNEL ON PAYPAL VIA - pluzvibezng@gmail.com ●🌎 Website:https://gang-ga.blogspot.com/ ●📧 Email: Pluzvibezng@gmail.com Title: "Steel Lines to the North: The Kaduna-Kano Rail Journey" [Opening Scene:] Narrator (Voiceover): From the heart of Nigeria’s capital city, Abuja, we begin a journey—not just across miles, but across an ambitious vision for connectivity, trade, and national development. [Cut to: Inside Abuja Train Station – boarding activity] We board the train at Abuja station, bound for Rigasa in Kaduna State, the current northern terminus of the operational Abuja-Kaduna railway. It’s from here that the next chapter in Nigeria’s rail expansion begins—the much-anticipated Kaduna to Kano rail project. [Scene: Interview with Abuja Train station Operation manager] “You can use this scene according to your discretion” [Scene: Train arrives at Rigasa station. Switch to Rigasa footage] Narrator (Voiceover): On arrival at Rigasa station, we disembark and hit the road. This isn't just a road trip—it’s a journey tracing the iron spine rising through the north of Nigeria. Just a few miles from Rigasa, we come upon Afaka, where construction is actively underway. Here, Mondo Bridge stands as a critical link—stretching toward the developing rail line that passes through Afaka. Narrator (Voiceover): As we follow the path of the railway, it snakes its way through the grounds of the prestigious Nigerian Defence Academy—NDA—for approximately eight kilometers. A strategic route, blending development with national significance. Alongside the road, culverts are being laid—a silent testament to the underlying infrastructure that will support this rail line for decades to come. [Scene: Rigachikun Station – construction in progress] Narrator (Voiceover): Next stop—Rigachikun. A town gaining new identity through this project. The station here is already springing to life. Column starters have been erected, rising just above foundation level. This two-storey building promises to be a gateway for commuters and commerce alike. [Cut to: Interview with chief at Rigachikun] [Scene: Driving to Zaria, stop at Saye River] Narrator (Voiceover): Onward to Zaria, the historic city in Kaduna state. Along the way, we pause at Saye River. Here, construction activity pulses with energy. The river has been carefully diverted to make way for the rail line. Piers rise from the earth, reinforcements protrude from concrete—this is engineering in motion. [Cut to: Interview snippets with residents, workers] We speak to residents who watch this transformation daily. Their stories are woven into the steel and sweat of this project. [Scene: Zaria Station – foundation work] Narrator (Voiceover): At Zaria station, construction is just beginning. Only a month in, and the foundations are still being laid. In contrast to Rigachikun, this station is in its infancy—but its potential is enormous. [Scene: Galma Bridge – under construction] Narrator (Voiceover): Just beyond Zaria lies Galma Bridge—an architectural highlight of the route. Nearing completion, this bridge stretches with promise, a key connector between communities. [Scene: Makarfi – rail laying in progress] Narrator (Voiceover): Reaching Makarfi, a quiet town transformed by tracks and progress. Here, the rails have been laid—about 50% complete. From Makarfi to Kano spans roughly 122 kilometers, and already, over 97 kilometers of track have been installed. [Cut to: Interview with Mr. Chen] Mr. Chen (translated voiceover): "We have completed many additional works as required by the employer, but we have not been paid. We respectfully request more budget funds to keep the Kaduna to Kano railway project on track." Narrator (Voiceover): His words highlight the unseen challenges behind the scenes—where effort meets expectation, and progress needs support. [Scene: Makarfi factory – manufacturing activity] Narrator (Voiceover): In Makarfi, we find the heartbeat of the rail’s physical structure. A dedicated factory churns out sleepers, beams, and welds rail joints. It’s a hive of productivity—where the sounds of machinery blend with the ambition of a nation. [Cut to: Interview with site engineer at markafi factory] [Scene: Interview at Emir of Zazzau’s Palace – traditional insights] Narrator (Voiceover): At the palace of the Emir of Zazzau, we are welcomed by one of the chiefs (Wazirin Zazau). In a blend of tradition and modernity, he offers insights on the rail project’s significance—not just for transportation, but for cultural unity, economic revival, and national pride. ­ Social Media: ● Twitter : https:  / blackital   ● Facebook :   / italdeal   ●Instagram :   / blackital  

Comments
  • A Review Of The Renewed Hope Cities, Estates Programme 1 год назад
    A Review Of The Renewed Hope Cities, Estates Programme
    Опубликовано: 1 год назад
  • China Development Bank approves $255 million for Kano-Kaduna railway project 1 год назад
    China Development Bank approves $255 million for Kano-Kaduna railway project
    Опубликовано: 1 год назад
  • The World's Most Epic Railway Construction Projects 2 года назад
    The World's Most Epic Railway Construction Projects
    Опубликовано: 2 года назад
  • FG TARGETS 2026 COMPLETION FOR KADUNA–KANO STANDARD GAUGE RAIL LINE 5 месяцев назад
    FG TARGETS 2026 COMPLETION FOR KADUNA–KANO STANDARD GAUGE RAIL LINE
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Страна, которая притворяется бедной 2 месяца назад
    Страна, которая притворяется бедной
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • NIGERIA’S AMBITIOUS $1.9 BILLION DOLLARS 375km KANO MARADI RAILWAY PROJECT UNDERWAY. 7 месяцев назад
    NIGERIA’S AMBITIOUS $1.9 BILLION DOLLARS 375km KANO MARADI RAILWAY PROJECT UNDERWAY.
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • Abuja-Keffi Expressway: Why 500,000 People Are Stuck Every Day  #TrafficCrisis 2 недели назад
    Abuja-Keffi Expressway: Why 500,000 People Are Stuck Every Day #TrafficCrisis
    Опубликовано: 2 недели назад
  • NIGERIA’S LARGEST TRAIN STATION CONSTRUCTION PROJECT IN NORTHERN NIGERIA - KANO TRAIN STATION. 9 месяцев назад
    NIGERIA’S LARGEST TRAIN STATION CONSTRUCTION PROJECT IN NORTHERN NIGERIA - KANO TRAIN STATION.
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • НИГЕРИЯ НАЧИНАЕТ СТРОИТЕЛЬСТВО КРУПНЕЙШЕГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СТАНЦИИ — ПРОЕКТ МЕГАЖЕРОДЕРЖИМОЙ ЖЕЛ... 1 год назад
    НИГЕРИЯ НАЧИНАЕТ СТРОИТЕЛЬСТВО КРУПНЕЙШЕГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СТАНЦИИ — ПРОЕКТ МЕГАЖЕРОДЕРЖИМОЙ ЖЕЛ...
    Опубликовано: 1 год назад
  • Почему зарядка после 60 ускоряет потерю мышц? Парадокс сардинских долгожителей | ЗДОРОВЬЕ ДАРОМ 2 недели назад
    Почему зарядка после 60 ускоряет потерю мышц? Парадокс сардинских долгожителей | ЗДОРОВЬЕ ДАРОМ
    Опубликовано: 2 недели назад
  • The Drive To Zaria Kaduna State Was Unexpected 5 месяцев назад
    The Drive To Zaria Kaduna State Was Unexpected
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Chinese Bank Approves Loan For 203KM Kano - Kaduna Railway Transportation 1 год назад
    Chinese Bank Approves Loan For 203KM Kano - Kaduna Railway Transportation
    Опубликовано: 1 год назад
  • Dzisiaj Informacje Telewizja Republika 30.01.2026 | TV Republika 15 часов назад
    Dzisiaj Informacje Telewizja Republika 30.01.2026 | TV Republika
    Опубликовано: 15 часов назад
  • Report: Contractors handling 556km road projects commends for maintained standards 2 недели назад
    Report: Contractors handling 556km road projects commends for maintained standards
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Египет Разделяет Сахару, Чтобы Впустить Внутрь Средиземное Море. Это Изменит Карту Африки Навсегда! 3 месяца назад
    Египет Разделяет Сахару, Чтобы Впустить Внутрь Средиземное Море. Это Изменит Карту Африки Навсегда!
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Скоростная автомагистраль Сагаму–Бенин: восстановлена ​​самая опасная дорога Нигерии 2 месяца назад
    Скоростная автомагистраль Сагаму–Бенин: восстановлена ​​самая опасная дорога Нигерии
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Инженерное чудо под названием Панамский канал 1 год назад
    Инженерное чудо под названием Панамский канал
    Опубликовано: 1 год назад
  • $12 Миллиардов, Но Бесплатно Для Всех. Что Скрывает GPS? 2 недели назад
    $12 Миллиардов, Но Бесплатно Для Всех. Что Скрывает GPS?
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Как Венгрия хочет изменить Европу? 7 месяцев назад
    Как Венгрия хочет изменить Европу?
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • Мексика Разрезает Континент Пополам, Чтобы Соединить Тихий и Атлантический Океаны 3 месяца назад
    Мексика Разрезает Континент Пополам, Чтобы Соединить Тихий и Атлантический Океаны
    Опубликовано: 3 месяца назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5