📌 Why Run A Smaller 4G63 Block Instead Of A 4G64? | KNG 4G EVO 8 Drag Car [TECH NUGGET] - скачать видео с ютуба бесплатно по ссылке

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Why Run A Smaller 4G63 Block Instead Of A 4G64? | KNG 4G EVO 8 Drag Car [TECH NUGGET] в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Why Run A Smaller 4G63 Block Instead Of A 4G64? | KNG 4G EVO 8 Drag Car [TECH NUGGET] или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Why Run A Smaller 4G63 Block Instead Of A 4G64? | KNG 4G EVO 8 Drag Car [TECH NUGGET] в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

Why Run A Smaller 4G63 Block Instead Of A 4G64? | KNG 4G EVO 8 Drag Car [TECH NUGGET]

Running a FuelTech FT600 ECU and a 2.2L stroker 4G63, this Mitsubishi EVO 8 aka KNG 4G has already run a 10.50 at 150mph on a more basic setup and with a solid 650kw (870hp) at the moment there is plenty of room to turn the wick up as the driver's experience and the build progress. Joe Karam of Team Karam Racing gives us a rundown why this application uses the 4G63 block with a 2.2L stroker kit rather than a bigger 4G64 option. This is a snippet from a longer interview found here: • 870HP Stroker 4G63 EVO 8 | KNG4G Drag... Want to learn how to tune EFI? Start here instantly, and for free: http://bit.ly/EngineTuningFree Website: https://www.hpacademy.com Contact: [email protected] Merch shop: http://bit.ly/MerchHPA #highperformanceacademy #teamkaramracing #kng4g #learntotune #evo8 #dragracing #jamboree

Comments