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Isuzu D-max i-190 CM Thailand 1/2 2002-2006 [REMAKE] Credit : Tomgii Rtp Chidlom ゼネラルモーターズ (GM) と共同開発した世界戦略車種であり、シボレー・コロラドなどは姉妹車となる。かつて日本でも販売されていたファスターやロデオの後継にあたる車種である。 Dは、ディーゼルの(Deisel)・直噴(Direct Injection)・デザイン(Design)・ 耐久性(Durability)・ドラゴン(Dragon=先代車のイメージキャラクター)より。 MAXは、デザイン・サイズ・快適性・テクノロジー・パフォーマンス・安全性・耐久性・ラインアップ の最大、最極化を表現している 。 また、タイ語のดีมาก(ディーマーク、「 2002年(平成14年)、TFの後継車種として発売。2006年(平成18年)には大幅なフェイスリフトを行っている。デザイン面のコンセプトは"GOOD STANCE FOR TOUGHNESS"。エンジンは全て直列4気筒直噴コモンレールディーゼルで2500cc、3000cc、3000ccターボ(2006年追加)の3種類が設定される。 2005年にはタイ年間過去最高販売台数163,153台を記録し、2005年タイ カーオブザイヤー、ベストセラーピックアップ、最優秀省燃費ピックアップを受賞した。 いすゞ D-MAX のマーケティングを通じて、タイのメディアが次のように呼ぶ現象を引き起こしました。 「いすゞ D-Max フィーバー」は、タイ市場への参入から最初の 10 日間で 10,000 台以上を販売しました。 7年余りで国内販売100万台を達成。 車両寸法 全長 4,925-5,045mm 全幅 1,720-1,800mm 全高 1,635-1,735mm 車両重量 1,495-1,745kg #isuzu #dmax #いすゞ