Лада Веста после 120 000 км: в ремонт! / Все проблемы Весты - масложор, коробка, электрика скачать в хорошем качестве

Лада Веста после 120 000 км: в ремонт! / Все проблемы Весты - масложор, коробка, электрика

Наша Лада Веста за последние полгода подкинула восемь поломок. И почти все они требовали немедленного решения, потому что ездить было невозможно или опасно. Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://www.pressa-rf.ru/cat/1/editio... На исходе зимы сдалась батарея. К ней претензий нет: прошла шесть зим и ни разу не подзаряжалась. В процессе замены необъяснимо – от легкого усилия маленького ключа – лопнула одна из шпилек крепления аккумулятора. Моторчик стеклоомывателя (между прочим, породистый – Continental) отказывался работать при температуре на улице ниже -13 градусов. Благо, реагентов из-за морозов на дороги выливали минимум. Заменил самостоятельно, но мелочь оказалась недешевой, больше 1100 рублей. В один из морозных дней Lada Vesta перегрелась. Грешил на термостат, но оказалась помпа. У нее развалилась крыльчатка на пробеге 108 000 км. Поменяли бы насос заранее, на 90 000 км вместе с комплектом ГРМ, проблемы бы не было. Но регламент АвтоВАЗа для нашей машины предписывает менять ремень и ролик только на 180 000 км, а про помпу не говорит ничего. Вот мы и ставили эксперимент – ездили, как велит книжка. На пробеге около 110 000 км сначала заменили прогоревшую гофру (уже во второй раз!), затем - соединение средней и задней частей выхлопа. Во второй же раз прочистили дренаж под ветровым стеклом. Он очень быстро забивается, и вода заливает салон. Ну а под конец зимы стали отказывать нити обогрева ветрового стекла. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronline Instagram:   / zr_ru   Facebook:   / zrulem   Телеграм: https://t.me/zr_ru TikTok:   / zr.ru   Другие автомобили Lada на нашем канале: Лада Гранта    • Как едет Лада Гранта 90 сил - цена, р...      • Лада Гранта с автоматом: брать или не...      • Лада Гранта Drive Active за 670 тысяч...      • Гранта с телематикой Lada Connect – з...   Лада Веста    • Лада Веста за 90 000 км: что сломалос...      • Лада Веста с вариатором: перегруз! А ...      • Лада Веста с вариатором: перегруз! А ...   Лада Ларгус    • Лада Ларгус 2021: новый мотор 90 л.с....      • Новый Лада Ларгус 2021: цена, новый м...      • Подержанный Лада Ларгус: как не купит...   Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел    • Лада Нива Тревел - новый мотор, автом...      • Лада Нива Тревел - хочешь такую беспл...      • НОВАЯ НИВА 2020: брать или нет? Подро...      • Новая НИВА 2020 против старой: шумка ...      • Такой может стать новая Нива. Но стан...   ВАЗ-2102    • ВАЗ-2102 советский универсал / Жигули...   ВАЗ-2109    • Редкая экспортная "девятка" в идеале ...   #лада #ladavesta #зарулем #журналзарулем #lada