【走行音】ターボの音がシビれるJR北海道キハ150形。富良野線での最後の活躍。 скачать в хорошем качестве

【走行音】ターボの音がシビれるJR北海道キハ150形。富良野線での最後の活躍。

JR北海道富良野線を走行していたキハ150形の走行音です。 2023年3月17日をもって富良野線からキハ150形は引退し、翌18日からはH100形へ置き換えられました。 キハ150形には冷房つきの0番台が17両、冷房がない100番台が10両あり、キハ150形全体では27両の陣容となります。JR東日本のキハ110形をベースにした車両でありますが、エンジンやブレーキなどの細かなところで違いがあります。また、キハ40形やキハ54形とも併結が可能で、シレッと他形式と組んで走行していることも。 2023年5月20日の室蘭本線ダイヤ改正で室蘭本線などで走行中のキハ150形100番台も運用離脱となることが予想されており、その後の動向が気になる車両でもあります。 走行音そのものは、JR東日本のキハ110系に似通ってはいますが、ターボの音が顕著になっているなどの細かな違いがあります。キハ150形はコマツ製のエンジン（N-DMF15HZ＝SA6D140-H）が搭載されています。 この動画では、旭川から、美瑛駅の次の駅の美馬牛駅（びばうし）までの走行音を紹介しています。時間の都合で美馬牛で折り返して旭川へ戻ったのですが、帰りは下り坂が多いのか直結２段に入ることはありませんでした。 【停車駅】 旭川（0:00）、神楽岡（4:05）、緑が丘（6:50）、西御料（9:05）、西瑞穂（12:08）、西神楽（15:45）、西聖和（19:03）、千代ヶ岡（25:00）、北美瑛（29:35）、美瑛（36:15）、美馬牛 【直結２段まで入る区間】 ・西瑞穂→西神楽 ・西聖和→千代ヶ岡 ・美瑛→美馬牛 【注意】 20:40頃（西聖和→千代ケ岡）にスマホの緊急速報の着信音が入ります。実際はなにもありませんでしたが・・・。 列車のうたごえちゃんねるをご覧下さり、ありがとうございます！ このチャンネル「列車のうたごえちゃんねる」では、 いろんな電車や列車の走行音をご紹介しています。 今走っている車両だけでなく、 なつかしの走行音もたくさん紹介していきます。 今走っている車両も、 いつしかなつかしの走行音になります😊 とくに、VVVF車はソフト変更により、 比較的早めのスパンで音が変わったりもよくあります。 「乗車券代わり」としまして、 ・チャンネル登録 ・高評価 をよろしくお願いします😊 【音鉄歴】 音鉄歴まもなく３０年（2020年現在）。 音鉄に目覚めたのは小学校の頃で、走行音収集は中学生のときから。 首都圏に住んでいますので、 首都圏の走行音が多いのはもちろんですが、 いろいろなところへ遠征へいくこともあります。 未踏の地はまだまだありますが、未踏の地のほうが少ないかも？ 【お断り】 ・各コンテンツのメインはあくまでも走行音です。 サムネイルの画像について、 もし不都合がありましたら、お知らせください。 ・誠に失礼ながら、コメントの返信は気まぐれです！ 　ハートマークは、コメント読んだよという意味です。 ・意味不明なコメントは削除、場合によってはブロックです。 #走行音 #列車のうたごえちゃんねる #キハ150形