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Eine Bo 105 des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt fliegt halsbrecherische und radikale Flugmanöver auf engsten Raum, einem Kalkbruch bei Winterberg im Harz.. Der Heli Bo 105 ist eine Legende unter den Hubschraubern und mit seinen Flugeigenschaften ein Akrobat der Lüfte. Auch in einem extrem schwierigen Umfeld. Hier fliegt die Bo vor steilen Wänden, Geröll und Abraumhalden quasi in einem Kessel. Fast alles, was man von einem Hubschrauber hört, ist aerodynamischer Lärm. Ein großer Teil davon entsteht durch die sogenannten Blattspitzenwirbel, bei dem ein Wirbel eines Rotorblattes mit dem Wirbel eines anderen Rotorblattes „kollidiert“. Diese Wirbel verursachen starken Lärm, das „Teppichklopfer-Geräusch“. Man kann den Lärm mit Hilfe eines bekannten Phänomens visuell erkennen. An heißen Sommertag fängt die Luft über manchen Straßenstellen an zu flimmern. Die Dichte der Luft schwankt. Das Licht wird gebrochen und vor einem passenden Hintergrund wie den Wänden eines Steinbruchs als Schliere sichtbar. Hubschrauberhersteller könnten mit diesem Wissen künftig neue Rotorblätter entwickeln und so leisere Hubschrauber bauen.