Del 2: Riskvärdering, processen för bästa valet av saneringsåtgärd скачать в хорошем качестве

Del 2: Riskvärdering, processen för bästa valet av saneringsåtgärd

Förorenade områden i ett samhälle redo för framtiden. Webbinarieserien vänder sig till dig som vill veta mer om att utreda och välja åtgärd för förorenade områden. Med projektexempel visar vi vad som behövs för att kunna välja ett lämpligt åtgärdsalternativ. Målet är att nå saneringsåtgärder med så låg miljö- och klimatpåverkan som möjligt. Del 2: Riskvärdering, processen för bästa valet av saneringsåtgärd När ett förorenat område ska åtgärdas räcker det inte att bara klara av riskminskningen. Hänsyn behöver också tas till hur miljön, ekonomin och samhället påverkas av olika saneringsåtgärder. Genom riskvärdering kan saneringsåtgärdernas samlade påverkan utredas och den mest hållbara saneringsåtgärden hittas. Under webbinariet visar vi hur processen kan se ut i praktiken och vilken nytta det finns med att genomföra en strukturerad riskvärdering. Du får höra om: I Glasriket ligger de nedlagda glasbruken tätt. I det lilla samhället Flygsfors ska glasbruksfastigheten med den stora glasdeponin saneras. Djupa schakter krävs, vilka blir komplicerade på grund av närheten till skyddsvärda byggnader. Samtidigt tas hänsyn till hur platsens naturvärden kan bevaras och utvecklas. Vid Riddersviks herrgård användes massor från Stockholms soptipp som jordförbättring. När parken ska utvecklas till en levande del av den nya bebyggelsen behöver hänsyn tas till bl.a. platsens långa och spännande historia, geotekniska svårigheter, naturmiljövärden och pågående verksamheter i området. Vilken nytta beställaren har av att genomföra en riskvärderingsprocess kommer Stockholms stad att reflektera kring. Riskvärderingsprocessen behöver inte vara omfattande om inte uppdraget är det. I mindre komplexa uppdrag kan en enkel form av riskvärdering utföras, vilket vi ger ett exempel på. Ostlänken passerar ett förorenat område intill Skavsta flygplats . Här behövde Trafikverket hitta en saneringsmetod som tar hand om de föroreningar som behöver åtgärdas för att järnvägen ska kunna byggas, men samtidigt inte försvårar för framtida saneringar av andra aktörer.