29.01.2026 - Открытый чемпионат Нивиука - Задание 3 - 61 км - Цель скачать в хорошем качестве

29.01.2026 - Открытый чемпионат Нивиука - Задание 3 - 61 км - Цель

Niviuk Open - Задание 3 - 61 км - Цель После отмены одного из дней из-за дождя на старте, день начался с большой неопределенности погоды! Автобусы задерживались дважды на 30 минут (изначальное время уже было на 30 минут позже, чем было запланировано), поэтому многие пилоты уже сомневались в целесообразности подъема. К счастью, организаторы и комитет по выполнению задания знали свое дело и подтолкнули нас вверх к месту старта. Оказавшись там, казалось, что нас ждет хорошее задание. Да, стартовая площадка была грязной и скользкой, да, долина тоже была насквозь мокрой, но светило солнце, и несколько пилотов-любителей уже поднимались к тому, что выглядело как высокая облачность на горе. Была небольшая заминка, так как ветер дул сзади или, в лучшие времена, сбоку на старте, но с каждой минутой взлет становился все более и более удобным. Нам выделили время в 12:15, а старт был в 13:30, что слишком поздно для обычного Рольданильо. Первый набор высоты был сильным на протяжении всего полета до уже высокой облачности, более 2000 м, и на этой высоте ветер дул с запада. Когда приходится ждать старта целый час, конечно, приходится бороться с ветром… поднимаясь в чистом воздухе, паря над облаками к еще большей высоте, используя более сухой воздух, идущий с запада. Таким образом, несколько пилотов поднялись на высоту более 2700 м, паря над стеной облаков и лавируя в замысловатых коридорах между белыми монстрами. На стартовой линии облачность была чуть выше 2000 м, и ветер был довольно сильным с юга, юго-запада. Это определенно была хорошая погода для полетов в группе. Я был очень доволен временем старта, так как мы могли просто лететь по ветру. Первый участок, до Ла-Униона, был легким. Мы с Дагфинном плавно набрали высоту на одном из первых хребтов, поэтому немного поднялись, так как впереди ситуация казалась не очень благоприятной. После этого я использовал дополнительную высоту, чтобы двигаться к равнине, так как, на мой взгляд, в горах было слишком темно. В награду я получил хороший набор высоты к востоку от Ла-Униона, который дошел до нижней границы облаков. Сначала я подумал, что это слишком много, так как мы приближаемся к чудовищному, возвышающемуся кучевому или маленькому кучевому облаку… Я немного понервничал и оставил ему приличное расстояние, но несколько других, более смелых пилотов сразу же направились к нему и немного пролетели по ветру. Оттуда было легко скользить по ветру к поворотной точке. Теперь началась сложная часть: сместиться к солнечной стороне долины и найти набор высоты. Вскоре мы образовали приличную группу планеров, и лидеры в конце концов нашли хороший набор высоты к северу от Обандо, к которому вскоре присоединились. Здесь нижняя граница облаков, и мы пролетели как можно дальше по ветру по ветру. Примерно в 5 км от ТП был полный штиль против ветра, чтобы его преодолеть. На этом поворотном пункте (последнем перед ЭСС) были хорошие термики, но 3-4 из нас набрали лишь небольшую высоту, прежде чем двинуться к ЭСС, чтобы показать хорошее время. Я несколько раз сбивался со штиля, проходя через менее нисходящие потоки воздуха, чтобы гарантированно добраться до цели. Рад, что смог долететь до конца в такой сложный и трудный день! Победитель прибыл на 12 минут раньше всех! Он использовал облачную полосу на другой стороне долины для плавного и быстрого полета! Браво!