Kawasaki ZX6R - 2002 Servisare furci скачать в хорошем качестве

Kawasaki ZX6R - 2002 Servisare furci

Proces detaliat de servisare furci ZX6R din 2002 . Nu uitați să dați un like și subscribe pe acest canal : Youtube - Alex Traxler La fel mai avem încă un cont : Dart Motorrad Engineering pe Youtube Ne puteți găsi și pe TikTok - https://www.tiktok.com/@alex_mecanic_... Sau https://www.tiktok.com/@art_dynoandsu... Și pe Instagram încă două conturi : https://instagram.com/alex_mecanic_mo... Și : https://instagram.com/art_dyno_and_su... De altfel pentru prestare servicii ne puteți găsii pe google maps aici : https://maps.app.goo.gl/4X9c2TvmGyuea... Date si specificatii tehnice Kawasaki ZX6R 2002 traduse in limba romana : Identificare Model ZX-6R Model Ninja Model (ZX 600-J) Capacitate efectivă/cilindri 599/4 cm³/Cyl. Cuplu maxim 65,6/10000 Nm/ 1/min Alezaj/cursă 66/43,8 mm Octan minim/2 sau 4 timpi 95/4 ROZ/2 o. 4 Compatibil fără plumb Da Întreținere – Verificare și reglare Joc supape – intrare 0,11-0,19 mm rece Joc supapă – ieșire 0,22-0,31 mm rece Compresie 9,5-14,5/350 bar Presiune ulei 1,2-1,8/4000 bar/1/min Sistem de aprindere Sistem de aprindere Tip TCI Rezistența bobinei primare 1,2 - 1,6 Ohm Rezistenta bobina secundara 8500 - 11500 Ohm Rezistență la impuls (bobină de inducție) 452 - 462 Ohm Ordine de aprindere 1-2-4-3 Timp de aprindere – BTDC12,5/1300 °KW/1/min Avans maxim de sincronizare 42,5/5000 °KW/1/min Bujie Bujie NGK Manufacture Bujie tip CR9E Distanță între electrozi 0,7 - 0,8 mm Bujie Denso Bujie U27ESR-N Tip Distanță între electrozi 0,7 - 0,8 mm Bujie Champion Manufacture Bujie G59C Tip Distanță între mufe 0,6 mm Carburator/injectie Carburator/injectie Mikuni Manufacture Carburator/injectie BDSR 36 Tip Turatie in gol 1300±50 1/min Joc cablu de accelerație 2-3 mm Jet principal 1/4=155 2/3=157,5 Avion pilot 12,5 Poziția acului 1/4=5E18 2/3=45E19/3 Amestec de aer Șurub 3 se rotește Nivel de plutire 7±2 mm Nivel de combustibil 20,2±1 mm Sistem de încărcare Capacitate maximă de încărcare 22/5000 A/1/min Control tensiune 12,8 - 14,7 V/1/min Tip baterie YTX9-BS Tensiune/capacitate baterie 12/8 V/Ah Greutate umedă (rezervor complet) 172 kg Cantitati Ulei de motor 10W-40,10W-50,20W-40,20W-50 SAE Ulei de motor SE,SF,SG API Ulei de motor cu filtru 3,6 litri Cantitate de alimentare cu ulei de motor (uscat) 3,4 litri Lichid de frână DOT 4 Sistem de racire 2,9 litri Ulei furcă 10W SAE Furca -nivel ulei - stanga/dreapta 116/116 mm mm Ambreiaj Joacă în Cablu2-3 mm Transmisia cu lanț Fabricație Enuma EK525MVXL Tip Nr zale/dinți108 Joc 35-40 mm Pinion fata/spate 15/40 dinti Cauciucuri Anvelopa fata 120/65 ZR 17 Dimensiune Presiune Solo/Pillion 2,5 (36)/- bar (psi) Anvelopa spate 180/55 ZR 17 Dimensiune Presiune Solo/Pillion 2,9 (41)/- bar (psi) Cupluri de strângere Chiulasă 20 Nm Etapa 1 Chiulasă 49 Nm Etapa 2 Chiulasă M6=12 Nm Etapa 3 Capac supape 10 Nm Magneto/volant120 Nm Pinion arbore cotit/Angrenaj 125 Nm Butuc ambreiaj 130 Nm Bujie 13 Nm Senzor temperatură lichid de răcire 7,8 Nm Supapă de aerisire frână 7,8 Nm Nm Piulițe/Șuruburi axă 125 Nm față Piulițe/Șuruburi axă 125 Nm spate Șuruburi de prindere ax 20 Nm față