Импорт добил гиганта: Thyssenkrupp закрывает заводы в Германии и Франции скачать в хорошем качестве

Импорт добил гиганта: Thyssenkrupp закрывает заводы в Германии и Франции

Европейская металлургия столкнулась с новым поворотом, который ещё недавно казался маловероятным. Один из старейших промышленных гигантов Германии — концерн Thyssenkrupp — объявил о остановке сразу нескольких своих предприятий. Речь идёт о заводах в немецком Гельзенкирхене и французском Исберге, которые с середины декабря полностью прекратят работу до конца года. Более того, французская площадка после возобновления деятельности будет загружена лишь наполовину и в таком режиме проработает как минимум несколько месяцев. Причины происходящего лежат не внутри компании, а далеко за её пределами. Европейский рынок электротехнической стали буквально наводнён дешёвой продукцией из-за рубежа. Поток металла, прежде всего из стран Азии, оказался настолько мощным, что собственное производство в ЕС стало экономически невыгодным. В Thyssenkrupp открыто признают: конкурировать с ценами импорта при нынешних издержках почти невозможно. Ситуация обострилась не вчера. По данным самого концерна, начиная с 2022 года объёмы ввоза электрической стали выросли втрое, а в 2025 году ожидается дополнительный скачок ещё на 50 процентов. Это привело к резкому сокращению заказов у европейских производителей и фактическому простаиванию заводов, которые раньше работали с полной загрузкой. Мощности есть, технологии есть, а спрос уходит к более дешёвым поставщикам. Для Thyssenkrupp происходящее особенно символично. Компания, чья история уходит в XIX век и которая играла ключевую роль в индустриализации Германии, переживала подъёмы даже в самые тяжёлые периоды мировой истории. Во времена крупных военных конфликтов её заводы работали на пределе возможностей. Сегодня же концерн вынужден останавливать производство не из-за разрушений или нехватки ресурсов, а из-за глобальной ценовой конкуренции. Внутри компании не скрывают тревоги за будущее. Под угрозой оказались около 1200 рабочих мест. Руководство уже призвало европейские власти к срочным мерам поддержки отрасли, предупреждая, что без вмешательства ситуация может выйти из-под контроля. Речь идёт не только о судьбе одного концерна, но и о целых сегментах промышленности, которые рискуют быть вытесненными с рынка. Финансовые прогнозы тоже не внушают оптимизма. В Thyssenkrupp ожидают, что по итогам текущего финансового года, который завершится осенью 2026 года, убытки могут достичь 800 миллионов евро. Основная причина — сокращение объёмов производства стали и недозагрузка мощностей, которые продолжают требовать затрат на содержание. На фоне этого всё чаще звучат сравнения с другими странами, где промышленность чувствует себя увереннее. Те государства, которые имеют доступ к более дешёвым энергоресурсам, оказываются в более выгодном положении и способны предлагать металл по ценам, недоступным для европейских производителей. В результате именно их продукция всё активнее попадает на рынок ЕС. В Брюсселе уже обсуждают возможность пересмотра импортных квот и ужесточения правил для внешних поставщиков. Однако даже сторонники таких мер признают: быстрых решений не существует. Европейская металлургия оказалась на перепутье, где каждый шаг требует баланса между свободной торговлей, социальной стабильностью и сохранением собственной промышленной базы.