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Versão topo de linha Turbo S E-Hybrid tem um 4.0 biturbo e outro motor elétrico que deixa o conjunto mecânico com 680 cv de potência combinada e incríveis 91,8 kgfm. Compartilhe este vídeo Link: • PORSCHE CAYENNE COUPÉ HÍBRIDO tem um motor... Ficha técnica Motor a combustão: 4.0 32V, 8 cil., biturbo, injeção direta de gasolina Potência: 550 cv a 6.500 rpm Torque: 78,5 kgfm a 4.500 rpm Motor elétrico Potência: 136 cv Torque: 40,8 kgfm Motor a combustão + Motor elétrico Potência combinada: 680 cv Torque combinado: 91,8 kgfm Câmbio: Automático de dupla embreagem PDK de oito velocidades; tração integral Direção: Elétrica Suspensão: Independente braços sobrepostos (dianteira) e multilink (traseira) Freios: Discos ventilados de carbono-cerâmica Pneus: 285/40 R21 (dianteira) e 315/35 R21 (traseira) Dimensões: 4,93 metros (comp.), 1,99 m (larg.), 1,65 m (alt.) e 2,90 m (entre-eixos) Tanque de combustível: 75 litros Volume do porta-malas: 275 litros (fabricante) Peso (ordem de marcha): 2.490 kg Central multimídia: 12,3 pol., sensível ao toque VEJA TAMBÉM MERCEDES-AMG GLB 35 é foguete familiar de 306 cv que leva até 7 pessoas e tem preço de PORSCHE MACAN Link: • MERCEDES-AMG GLB 35 é foguete familiar de ... BYD TAN: 1º SUV elétrico de 7 lugares do Brasil quer desafiar Mercedes e Porsche Link: • BYD TAN: 1º SUV elétrico de 7 lugares do B... Mercedes-Benz mais luxuoso do Brasil custa R$ 1 milhão e 'pula' para sair de atoleiros Link: • Mercedes-Benz mais luxuoso do Brasil custa... Fique ligado nos canais da Autoesporte Site: https://autoesporte.globo.com/ Youtube: / autoesporte Instagram: / autoesporte Facebook: / revistaautoe. . Twitter: / autoesporte #Autoesporte