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Der Bahnhof wurde 1963 eröffnet. Er liegt im Stadtteil Wandsbek unter der Nordschleswiger Straße im Bereich der Kreuzung mit dem namensgebenden Alten Teichweg. Die beiden etwa 120 Meter langen Seitenbahnsteige befinden sich in zweifacher Tieflage in einem gemeinsamen hohen Tunnel mit tragenden Säulen zwischen den Gleisen. Am Nordende führen feste und Rolltreppen zu einem Verteilergeschoss in einfacher Tieflage. Diese ist über vier weitere Treppen von der Oberfläche zu erreichen. Zwischen den Treppen zu den Bahnsteigen befindet sich über den Gleisen eine Kanzel zur Abfertigung der Züge durch einen Haltestellenwärter. Nachdem diese Aufgabe bei der Hamburger U-Bahn seit den 1990er Jahren durch den Fahrer selbst übernommen wird, ist die Kanzel heute außer Funktion und wird nicht mehr benutzt. Der Bahnhof Alter Teichweg wurde als Teil des letzten Abschnitts der sogenannten Wandsbeker U-Bahn errichtet. Der Bau begann hier im Jahr 1961. Größere Umbaumaßnahmen wurden an dieser Station seitdem nicht durchgeführt, so dass sie sich noch weitgehend im Ursprungszustand befindet. Lediglich die Fahrkarten-Verkaufsstelle und die Sperrenanlage in der Verteilerebene sind verschwunden. Die ersten Einzelpreis-Fahrkartenautomaten für die verschiedenen Preisstufen dort wurden durch zwei Mehrpreis-Automaten ersetzt. Am Südende der Bahnsteige wurde - nach dem Brand im Berliner U-Bahnhof Deutsche Oper, bei dem der Fluchtweg zum einzigen Ausgang der Station abgeschnitten war -- ein Notausgang geschaffen. Es besteht Übergang zu einer Schnellbus (Linie 39) und einer Metrobuslinie (23). Das Bahnhofskürzel lautet lautet „AT".