BMW 540d xDrive: Reihensechszylinder - Diesel mit 303 PS im Test | Review | Autobahn | 2024 | G61 скачать в хорошем качестве

BMW 540d xDrive: Reihensechszylinder - Diesel mit 303 PS im Test | Review | Autobahn | 2024 | G61

Autobahn-Express: Der BMW 540d xDrive hat einen Reihensechszylinder-Diesel mit drei Litern Hubraum und leistet als Mildhybrid 223 kW / 303 PS. Was kann der schnelle Touring (Kombi), wie sparsam lässt er sich fahren? Dieses Video liefert Antworten. Steigst Du mit ein? Beim Spurt auf 100 km/h habe ich mit der Stoppuhr 6,6 Sekunden gemessen, die Werksangabe liegt bei 5,4 Sekunden. Es gilt aber zu bedenken: Die Messung erfolgte ohne GPS, also nicht ganz genau. Zudem waren die Reifen kalt, der Asphalt eher rutschig. Also keine Idealbedingungen. Der Fahrbericht mit allen technischen Daten ist hier zu finden: https://autonotizen.de/fahrberichte/b... Mehr BMW-Videos (inkl. I5 Touring, 520d findest Du in dieser Playlist:    • BMW @ AUTONOTIZEN   Kapitel-Sprungmarken: 00:00 Das Vielfahrer-Schmankerl 00:39 Jetzt sind sie komplett 01:15 Der Sechszylinder-Diesel 01:55 Exterieur, Kofferraum 02:44 Innenraum, Sitzkomfort 03:37 Cockpit 05:42 0-100 06:15 Fahreindruck, Verbrauch, Autobahn 09:11 Fazit, Preis Folgt AUTONOTIZEN im Netz: Website: https://autonotizen.de Facebook:   / autonotizen   Instagram: @autonotizen.de TikTok: @autonotizen Kamera, Schnitt, Redaktion und Moderation: Bernd Conrad Musik via Artlist: Add9Audio - Getaway Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. BMW 540d xDrive Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,5 l / 100 km; CO2-Emissionen kombiniert 171 g/km