КЛИЕНТ ЗАПРЕТИЛ СВЕРЛИТЬ, НО... Первая часть PDR. Ремонт вмятин после ДТП скачать в хорошем качестве

КЛИЕНТ ЗАПРЕТИЛ СВЕРЛИТЬ, НО... Первая часть PDR. Ремонт вмятин после ДТП

В сегодняшнем выпуске начинаем ремонт крышки багажника после серьезного ДТП. Ситуация осложняется тем, что машину только вчера забрали из детейлинга (полировка, керамика, пленка), и клиент категорически против сверления. Но главная проблема — треснувшая краска на вторичном окрасе. В этом видео (Часть 1 из 3) я подробно разбираю: ✅ Почему мы не моем машину перед ремонтом и как это связано со сколами. ✅ Как визуально определить, крашеный элемент или родной (без толщиномера). ✅ Почему на этой крышке я не буду использовать клеевую систему (PDR клей), а буду работать только крючками. ✅ Три основных этапа работы с любой вмятиной. ✅ Как правильно организовать рабочее место и выставить свет. ✅ Делаем технологическое отверстие в скрытой полости, чтобы не нарушить пожелание клиента. Этот ремонт — отличный пример того, как нужно мыслить, чтобы не испортить чужую работу и сохранить родное ЛКП. 📌 Следующая часть (№2): Непосредственный процесс вытягивания металла. 📌 Финал (№3): Чистовая доработка и результат. 🔔 Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить продолжение! 👍 Ставьте лайк, если хотите больше реалистичных ремонтов без прикрас. Таймкоды: 00:00 - Интро и предыстория (въехали после детейлинга) 00:38 - Почему машина грязная? Нюансы со сколами 01:37 - Треснула краска: фиксируем дефекты до ремонта 03:37 - Как зафиксировать скол, чтобы он не раскрылся 04:49 - Очистка перед работой без риска для краски 06:28 - Как отличить вторичный окрас от заводского? 08:14 - Стоимость ремонта (25.000₽) и риски клеевой системы 10:45 - Выбираем правильное место для доступа к вмятине 13:38 - Правило рычага: почему важно сократить расстояние 16:27 - Клиент против сверления: что делаем? 18:47 - Снимаем обшивку и готовим доступ 22:24 - Фиксация крышки багажника для удобной работы 25:18 - Три этапа ремонта любой вмятины 28:08 - Почему технологические отверстия — это норма 30:32 - Выбор инструмента: какие насадки реально нужны 32:32 - Начинаем работу: выставление плоскости Ключевые слова (SEO): ремонт вмятин без покраски, pdr, удаление вмятин, крышка багажника ремонт, вмятина после дтп, треснула краска, вторичный окрас, как определить крашеный элемент, работа крючком, отверстие под обшивкой, не мыть машину перед pdr, детиллинг и вмятина, советы по удалению вмятин, мастер pdr, ремонт авто своими руками, как убрать вмятину.