[СМРТ | Гиперлапс] NightRider NR7 (НЕ НЕФУНКЦИОНИРОВАН) скачать в хорошем качестве

[СМРТ | Гиперлапс] NightRider NR7 (НЕ НЕФУНКЦИОНИРОВАН)

Гиперлапс маршрута ночного автобусного сообщения SMRT NR7! Запись производилась на арендованном автобусе A&S Transit под управлением капитана Мухда Наза Фарихина. Среди всех ночных маршрутов 2010-х годов NR7 имел наибольшее количество остановок — 103 (по состоянию на декабрь 2018 года), а в данном варианте маршрута — 105 остановок. Запись произведена: 13 и 14 декабря 2025 года Автобус, на котором производилась запись: PC3867R Информация в этом видео актуальна по состоянию на 15 декабря 2025 года. Расстояние, указанное в информационных панелях остановок, соответствует электронным путеводителям TransitLink по различным существующим маршрутам и ночному автобусному сообщению NR⁶🤷‍♂️⁷. 0:00 Вступление 0:10 Центральный район 1 2:28 Танглин 2:38 Центральный район 2 4:30 Калланг 5:08 Гейланг 6:48 Бедок 9:15 Тампинес 12:02 Пасир Рис 15:21 Заключение Ночной автобусный маршрут SMRT NightRider NR7 проходил ночью от терминала Marina Centre до Loyang Avenue, через City Hall, River Valley, Orchard, Victoria Street, Geylang, Kaki Bukit, Bedok North, Tanah Merah, Simei, Tampines и Pasir Ris. Работал по пятницам, субботам и накануне государственных праздников, был одним из семи ночных автобусных маршрутов, обслуживаемых компанией SMRT Buses. В рамках эксперимента с общественным автобусным сообщением по запросу маршрут был временно приостановлен с 4 января 2019 года по 15 июня 2019 года, а затем отменен 16 июня 2019 года. NightRider NR7 — это ночной маршрут, соединяющий районы Марина-Центр, Сити-Холл, Ривер-Вэлли и Орчард с жилыми районами Каки-Букит, Бедок-Норт, Танах-Мерах, Симей, Тампинес и Пасир-Рис. Маршрут работал только по пятницам, субботам и канунам государственных праздников (а также в особых случаях, если было объявлено об этом), перевозя жителей, проживающих в центре города, в жилые районы за его пределами. Характеристики маршрута Значительная часть маршрута повторяет основные магистрали вдоль Восточно-Западной линии. До сокращения маршрута в 2014 году его длина составляла 76,3 км, что делало его самым длинным автобусным маршрутом в Сингапуре по протяженности, а маршрут 858 занимал второе место (73,4 км). Автобус NightRider NR7 был запущен 26 мая 2000 года компанией Trans-Island Bus Service (TIBS). Первоначально это был односторонний маршрут от Marina Centre до Pasir Ris, позже он был преобразован в двусторонний кольцевой маршрут. В 2003 году, после слияния с SMRT NightBus SN10 и NightRider NR8 (обслуживающим маршрут от Marina Centre до Pasir Ris), маршрут стал односторонним, а существующие маршруты по пятницам/субботам/вечерам праздников были изменены с учетом маршрутов NightRider NR8. Ночные рейсы в будние дни были отменены в 2004 году из-за низкого спроса. В 2014 году маршрут был переведен на одностороннее движение с конечной остановкой в ​​Пасир Рис. Пробный запуск ночных автобусов по требованию (ODPB) Для проведения пробного запуска ночных автобусов по требованию с 4 января 2019 года по 15 июня 2019 года движение по маршруту NR7 было приостановлено, последний день его работы пришелся на 31 декабря 2018 года. Пассажиры, направляющиеся в Гейланг/Бедок/Тампинес, могут забронировать ночной автобус по требованию (On-Demand Public Bus – Night Bus – CBD to Bedok / Tampines) через приложение BusNow (Google Play Store / Apple App Store). Пассажиры, направляющиеся в Пасир Рис, должны воспользоваться автобусом SBS Transit Nite Owl 4N в период проведения пробного запуска ODPB. В качестве альтернативы, пассажиры, предпочитающие регулярные автобусы до Бедока или Тампинеса, могут воспользоваться автобусами SBS Transit Nite Owl 2N или 4N. Режим работы автобусного маршрута «Ночной автобус» (от центрального делового района до Бедока/Тампинеса) в рамках эксперимента Пятницы, субботы и канун государственных праздников с 4 января 2019 г. по 15 июня 2019 г.: с 23:30 до 02:00 Прекращение работы маршрута В связи с завершением эксперимента по работе автобусов по требованию, маршрут NightRider NR7 был отменен 16 июня 2019 года. Последний день работы маршрута NR7 пришелся на 31 декабря 2018 года и продолжался до раннего утра 1 января 2019 года. Использованная музыка: Вступление: JJD - Adventure [NCS Release] Завершение: Tobu & Itro - Fantasy Музыка с сайта https://filmmusic.io "Stomping at Midnight" "Cloud Dancer" "Brain Dance" "Galactic Rap" "Modern Island Jam" от Кевина Маклеода (https://incompetech.com) Лицензия: CC BY (http://creativecommons.org/licenses/b...) Копирование этого видео запрещено. Все материалы созданы студией Deevil4002G Studios.