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Bienvenue à tous dans cette vidéo consacrée à l'un des événements les plus tragiques et pourtant méconnus de l'histoire ferroviaire française : la plus grande catastrophe ferroviaire du 12 décembre 1917. Ce jour-là, sur la ligne ferroviaire Saint Michel de Maurienne Modane, la France a été témoin d'une tragédie effroyable qui a coûté la vie à 425 poilus. Cette section mise en service le 20 octobre 1871, réputée pour être la plus pentue de France, a connu une actualité hors norme au fil des décennies. Citons : Eboulements à la Praz en 1884, 1952, 1972, 2018 le tunnel de l'Envers à Orelle s'effondre en 1881, nécessitant une déviation enjambant deux fois l'Arc sur une distance inférieure à 500 m et la création de la gare d'Orelle-Prémont, aujourd'hui disparue. Les innondations de 1957 avec 15 km de voies emportées entre Modane et Pontamafrey Les innondations de septembre 1993 avec la voie emportée entre Saint Michel de Maurienne et Orelle Et pour rappeler l'impact dévastateur des forces de la nature, nous pouvons citer l'éboulement survenu récemment, fin août 2023, lorsqu'un impressionnant volume de 10 000 mètres cubes de roches a paralysé cette voie historique. Dans ce récit, nous explorerons les détails poignants de cette catastrophe du passé et réfléchirons à l'héritage qui perdure sur cette ligne ferroviaire emblématique.