ISM 20 вопросов с ответами для устной подготовки к экзамену COC по морскому делу II Sailor 360 скачать в хорошем качестве

ISM 20 вопросов с ответами для устной подготовки к экзамену COC по морскому делу II Sailor 360

МКУБ 20 вопросов с ответами для устной подготовки COC Привет, штурман! Сегодня наша тема: 1. .: Что такое Кодекс МКУБ? .: Международный кодекс по управлению безопасностью (МКУБ) — это международный стандарт безопасного управления и эксплуатации судов, а также предотвращения загрязнения окружающей среды, принятый в соответствии с главой IX Конвенции СОЛАС. 2. .: Зачем был введён Кодекс МКУБ? .: Он был введён после крупных аварий, таких как катастрофа судна «Вестник свободного предпринимательства», для обеспечения безопасности на море, предотвращения травматизма или гибели людей, а также предотвращения ущерба окружающей среде. 3. .: Когда Кодекс МКУБ вступил в силу? .: Он вступил в силу 1 июля 1998 года для пассажирских судов, танкеров, газовозов, балкеров и грузовых высокоскоростных судов. С 1 июля 2002 года он стал применяться ко всем остальным грузовым судам водоизмещением более 500 GT. 4. .: Какова основная цель Кодекса МКУБ? .: Обеспечить международный стандарт безопасного управления и эксплуатации судов, уделяя особое внимание безопасности персонала, судна, груза и защите окружающей среды. 5. .: Что такое Документ о соответствии (DOC) в соответствии с Кодексом МКУБ? .: Документ о соответствии (DOC): Выдаётся компании государством флага или признанной организацией, подтверждающий, что система управления безопасностью (СУБ) компании соответствует требованиям МКУБ. Он относится к конкретной компании, а не к конкретному судну. 6. .: Что такое Сертификат управления безопасностью (SMC) в соответствии с Кодексом МКУБ? .: Сертификат по управлению безопасностью (SMC): Выдаётся отдельному судну после проверки того, что судно и его экипаж действуют в соответствии с утверждённой компанией СУБ. 7. .: Каков срок действия Документа о соответствии (DOC) и Сертификата безопасности (SMC)? .: Оба документа действительны в течение 5 лет при условии ежегодной проверки DOC и промежуточной проверки SMC. 8. .: Кто такой назначенный на берегу человек (DPA)? .: DPA является связующим звеном между компанией и судном, отвечая за мониторинг аспектов безопасности и предотвращения загрязнения окружающей среды при эксплуатации судна, а также за обеспечение судна достаточными ресурсами и поддержкой. 9. .: Каковы обязанности компании в соответствии с ISM? .: Разработать, внедрить и поддерживать систему управления безопасностью (СУБ), обеспечивающую безопасные методы работы, оценку рисков, обучение персонала, готовность к чрезвычайным ситуациям и соблюдение обязательных правил и положений. 10. .: Каковы обязанности капитана в соответствии с ISM? .: Капитан обладает исключительными полномочиями принимать решения по вопросам безопасности и предотвращения загрязнения окружающей среды и отвечает за внедрение СУБ на борту и мотивацию экипажа в вопросах безопасности и охраны окружающей среды. 11. .: Что подразумевается под «Системой управления безопасностью» (СУБ)? .: Структурированная и документированная система, позволяющая персоналу компании и судна эффективно внедрять политику ISM в области безопасности и охраны окружающей среды. 12. .: Что такое временный документ о соответствии (DOC) и временный сертификат управления безопасностью (SMC)? Это временные сертификаты (срок действия не более 6 месяцев), выдаваемые новым компаниям или вновь приобретённым судам, разрешающие эксплуатацию судна на время внедрения и проверки полной системы управления безопасностью (SMC). 13. .: Каковы обязательные элементы системы управления безопасностью (SMC)? Политика в области безопасности и охраны окружающей среды — определённые обязанности компании, полномочия капитана, назначение ответственного лица (DPA), процедуры безопасной эксплуатации, готовность к чрезвычайным ситуациям, сообщение об авариях или несоответствиях, внутренние аудиты и анализ со стороны руководства. 14. .: В чём разница между внутренними и внешними аудитами в системе управления безопасностью (ISM)? Внутренние аудиты проводятся компанией для проверки внедрения системы управления безопасностью (SMC) на судне. Внешние аудиты проводятся государством флага или признанной организацией (RO) для сертификации DOC или SMC. 15. .: Что такое несоответствие (NC) в системе управления безопасностью (ISM)? Ситуация, когда объективные данные указывают на невыполнение определённого требования ISM. Несоответствие может быть незначительным, существенным или привести к отзыву DOC или SMC, если его не устранить. 16. .: Что такое существенное несоответствие? .: Выявленное отклонение, представляющее серьезную угрозу безопасности персонала, судна или окружающей среды, или отсутствие эффективного и систематического внедрения Кодекса МКУБ. 17. .: Что такое замечание в аудитах МКУБ? .: Констатация факта, сделанная в ходе аудита, не требующая немедленного принятия корректирующих мер, но указывающая на область потенциальной обеспокоенности или улучшения. 18. .: Какова важность готовности к чрезвычайным ситуациям в МКУБ? .: Суда должны быть готовы к чрезвычайным ситуациям посредством учений, тренировок и п...