• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Interview: Dominic Weeks, Zeroavia скачать в хорошем качестве

Interview: Dominic Weeks, Zeroavia 1 год назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Interview: Dominic Weeks, Zeroavia
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Interview: Dominic Weeks, Zeroavia в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Interview: Dominic Weeks, Zeroavia или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Interview: Dominic Weeks, Zeroavia в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Interview: Dominic Weeks, Zeroavia

We met with Dominic Weeks of Zeroavia at Farnborough International Airshow and Nat had a wide ranging conversation with him about their fuel cell technology and how it can be instrumental in delivering range, sustainability, and economy to the aviation sector. As well as talking about EVTOL aircraft and safety, Dominic covered the developments they've made and the challenges ahead. It was fascinating to hear about the strides forward being made by Zeroavia on a technology which has to potential to be a foundational building block for a more sustainable aviation future.

Comments
  • Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747? 3 месяца назад
    Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры! 2 года назад
    Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры!
    Опубликовано: 2 года назад
  • Мы стоим на пороге нового конфликта! Что нас ждет дальше? Андрей Безруков про США, Россию и кризис 9 дней назад
    Мы стоим на пороге нового конфликта! Что нас ждет дальше? Андрей Безруков про США, Россию и кризис
    Опубликовано: 9 дней назад
  • Как электростатические двигатели нарушают все правила 6 месяцев назад
    Как электростатические двигатели нарушают все правила
    Опубликовано: 6 месяцев назад
  • Почему эти 5 растворителей должны быть у каждого 9 дней назад
    Почему эти 5 растворителей должны быть у каждого
    Опубликовано: 9 дней назад
  • Roundtable - Ep.2 - Sustainable Aircraft - Myth or Reality? 7 месяцев назад
    Roundtable - Ep.2 - Sustainable Aircraft - Myth or Reality?
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • Как работала машина 4 года назад
    Как работала машина "Энигма"?
    Опубликовано: 4 года назад
  • ZeroAvia started ground testing fully integrated flight configuration 19-seat prototype 3 года назад
    ZeroAvia started ground testing fully integrated flight configuration 19-seat prototype
    Опубликовано: 3 года назад
  • Россия прорвала блокаду. Новый Ил-114-300 покоряет Индию 9 дней назад
    Россия прорвала блокаду. Новый Ил-114-300 покоряет Индию
    Опубликовано: 9 дней назад
  • Roundtable - Ep.1 - Where Are We Today? 8 месяцев назад
    Roundtable - Ep.1 - Where Are We Today?
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • The 90-Degree Torque Problem 10 дней назад
    The 90-Degree Torque Problem
    Опубликовано: 10 дней назад
  • The company building hydrogen-electric engines for planes 1 год назад
    The company building hydrogen-electric engines for planes
    Опубликовано: 1 год назад
  • Парадокс ригеля и стропил 2 года назад
    Парадокс ригеля и стропил
    Опубликовано: 2 года назад
  • Почему у Boeing 737 такие СПЛЮЩЕННЫЕ Двигатели и шасси БЕЗ СТВОРОК? 1 месяц назад
    Почему у Boeing 737 такие СПЛЮЩЕННЫЕ Двигатели и шасси БЕЗ СТВОРОК?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • 20 САМЫХ МАЛЕНЬКИХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В МИРЕ 1 год назад
    20 САМЫХ МАЛЕНЬКИХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В МИРЕ
    Опубликовано: 1 год назад
  • Sustainable aviation fuels and technologies: can aviation go green? | POLITICO 1 год назад
    Sustainable aviation fuels and technologies: can aviation go green? | POLITICO
    Опубликовано: 1 год назад
  • The Future of Superconducting Quantum Computing - Expert panel discussion at the Qubit meetup 4 года назад
    The Future of Superconducting Quantum Computing - Expert panel discussion at the Qubit meetup
    Опубликовано: 4 года назад
  • Как работает биплан Первой мировой войны 2 года назад
    Как работает биплан Первой мировой войны
    Опубликовано: 2 года назад
  • The $200M Machine that Prints Microchips:  The EUV Photolithography System 5 месяцев назад
    The $200M Machine that Prints Microchips: The EUV Photolithography System
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Единственный в мире танк отлитый целиком КАК СТАТУЯ. Австралийский 9 дней назад
    Единственный в мире танк отлитый целиком КАК СТАТУЯ. Австралийский "Страж"
    Опубликовано: 9 дней назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5