• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

The SECRET GM Exhaust Trick that Quietly KILLED Horsepower in the 1970s! скачать в хорошем качестве

The SECRET GM Exhaust Trick that Quietly KILLED Horsepower in the 1970s! 6 часов назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
The SECRET GM Exhaust Trick that Quietly KILLED Horsepower in the 1970s!
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: The SECRET GM Exhaust Trick that Quietly KILLED Horsepower in the 1970s! в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно The SECRET GM Exhaust Trick that Quietly KILLED Horsepower in the 1970s! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон The SECRET GM Exhaust Trick that Quietly KILLED Horsepower in the 1970s! в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



The SECRET GM Exhaust Trick that Quietly KILLED Horsepower in the 1970s!

The SECRET GM Exhaust Trick that Quietly KILLED Horsepower in the 1970s! In the early 1970s, GM V8 engines didn’t lose power by accident. They were engineered to give it up quietly. Under pressure from emissions laws and the FTP-75 test, GM redesigned its exhaust systems to prioritize heat retention over airflow. Log-style manifolds, heat riser valves, and enlarged exhaust crossovers helped engines pass cold start emissions, but continued restricting flow long after warmup. The result was smoother idle, safer compliance, and legally protected drivability at the cost of throttle response and high-rpm power. The engines weren’t weak. They were deliberately restrained, and only street-level fixes revealed what had been locked away. Timeline: 01:16 Compliance quietly became the new horsepower 03:02 GM chose restriction because control survived regulation 05:23 The physics that rewarded restraint instead of airflow 07:35 A six-dollar street discovery exposed the math 09:33 Fixing it would have broken everything else 11:23 Ford chased flow, Chrysler chased size, GM chased behavior 13:16 Silence worked better than denial 14:10 Aftermarket parts erased Detroit’s original equation GREAT VIDEOS FOR YOU: 1. The INSANE GM Carb Trick That Turned Slow V8s Into Monsters!    • The INSANE GM Carb Trick That Turned Slow ...   2.The BANNED Ignition Trick Chrysler NEVER Wanted You To Copy!    • The BANNED Ignition Trick Chrysler NEVER W...   3. The INSANE Carter AFB Trick that Made Mild V8s Feel Like Big Blocks!    • The INSANE Carter AFB Trick that Made Mild...   4. The INSANE $6 GM Engine Trick That Woke Dead V8s Into Monsters!    • The INSANE $6 GM Engine Trick That Woke De...   5. GM’s SECRET WEAPON Built by DANA: TRUTH Behind the Dana 60!    • GM’s SECRET WEAPON Built by DANA: TRUTH Be...   6.Why GM’s 12-Bolt “DESTROYED” Ford’s 9-Inch — Or Did It?    • Why GM’s 12-Bolt “DESTROYED” Ford’s 9-Inch...   7.The SECRET GM Transmission Part You NEVER KNEW Existed Revealed!    • The SECRET GM Transmission Part You NEVER ...   Welcome to MUSCLE CAR MASTERS.... Join Muscle Car Masters on an exhilarating journey as we uncover the heart, history, and horsepower behind these legendary machines. Our mission is to bring the memories back to all enthusiasts so Let's see Muscle Car Master Channel is a place to share, comment... and show your feelings, knowledge, and ideas about Muscle Cars. The most important thing: Through Muscle Car Masters channel, Let's help all fans know about the truths behind the screen history of American Muscle Cars. Subscribe to Muscle Car Masters Channel now for an unforgettable ride through the golden age of muscle cars! Have a great time with Muscle Car Masters Channel - returning to great memories with our channel. If you have more questions, we are willing to hear from you via powerofgiving040419@gmail.com Let's go..... Subscribe to the Muscle Car Masters channel:    / @musclecarmasters68   --------- Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing." I do NOT own some or all of the video materials used in this video. In the case of copyright issues, please contact me at powerofgiving040419@gmail.com for credit/removal. #TheSecretGMExhaustTrick #SecretGMExhaustTrick #GMExhaustRestriction #MuscleCarMasters #MuscleCarMastersChannel

Comments
  • Почему в Америке используют 0w20 а в других странах 5w30 11 дней назад
    Почему в Америке используют 0w20 а в других странах 5w30
    Опубликовано: 11 дней назад
  • По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем? 1 год назад
    По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем?
    Опубликовано: 1 год назад
  • I'm back on the Edsel!! It's time to get some work done!! 42 минуты назад
    I'm back on the Edsel!! It's time to get some work done!!
    Опубликовано: 42 минуты назад
  • 📷 100 Rare Photos They Tried to Hide from the Public 6 дней назад
    📷 100 Rare Photos They Tried to Hide from the Public
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Почему НАМ это Не ПОКАЗАЛИ в ВУЗе? Электродвигатель: принцип работы и конструкция. 3 недели назад
    Почему НАМ это Не ПОКАЗАЛИ в ВУЗе? Электродвигатель: принцип работы и конструкция.
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Безумный трюк с карбюратором Mopar, превративший медленные V8 в настоящих монстров! 5 дней назад
    Безумный трюк с карбюратором Mopar, превративший медленные V8 в настоящих монстров!
    Опубликовано: 5 дней назад
  • Found a $3M Duesenberg Model J Abandoned for 95 Years – Will It Run Again? | FULL Restoration 4 дня назад
    Found a $3M Duesenberg Model J Abandoned for 95 Years – Will It Run Again? | FULL Restoration
    Опубликовано: 4 дня назад
  • The mid-engine V8 car that GM should have made 2 недели назад
    The mid-engine V8 car that GM should have made
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Я залил дизельное топливо в двигатель перед заменой масла… Вот что произошло 1 месяц назад
    Я залил дизельное топливо в двигатель перед заменой масла… Вот что произошло
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Проект Mercedes 300SL Gullwing закончен. ЛУЧШИЙ В МИРЕ. 2 дня назад
    Проект Mercedes 300SL Gullwing закончен. ЛУЧШИЙ В МИРЕ.
    Опубликовано: 2 дня назад
  • The Iron Giants That Ruled Rogers Pass for 100 Years - CPR's Rotary Plow Legacy 8 часов назад
    The Iron Giants That Ruled Rogers Pass for 100 Years - CPR's Rotary Plow Legacy
    Опубликовано: 8 часов назад
  • Почему железным дорогам не нужны деформационные швы 2 года назад
    Почему железным дорогам не нужны деформационные швы
    Опубликовано: 2 года назад
  • Зачем добавлять этот диод параллельно обмотке реле? Вот для чего он нужен! 1 месяц назад
    Зачем добавлять этот диод параллельно обмотке реле? Вот для чего он нужен!
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Which Car REALLY Won? Camaro Z/28 vs Mustang Boss 302 6 часов назад
    Which Car REALLY Won? Camaro Z/28 vs Mustang Boss 302
    Опубликовано: 6 часов назад
  • ИС-4: Самый защищённый танк в истории СССР! 2 дня назад
    ИС-4: Самый защищённый танк в истории СССР!
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Почему средневековое железо никогда не ржавело, а ваше умирает через 2 года 2 месяца назад
    Почему средневековое железо никогда не ржавело, а ваше умирает через 2 года
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Почему эти 10 старых грузовиков до сих пор уничтожают все пикапы 2026 года! 1 месяц назад
    Почему эти 10 старых грузовиков до сих пор уничтожают все пикапы 2026 года!
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Почему 12-болтовые диски GM «УНИЧТОЖИЛИ» 9-дюймовые диски Ford — или нет? 2 месяца назад
    Почему 12-болтовые диски GM «УНИЧТОЖИЛИ» 9-дюймовые диски Ford — или нет?
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Почему СССР скрывал свой лучший танк Т-44 и не пустил его на фронт? 3 дня назад
    Почему СССР скрывал свой лучший танк Т-44 и не пустил его на фронт?
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Першинг — американский монстр с пушкой, пробивавшей Тигр с трёх километров! 1 день назад
    Першинг — американский монстр с пушкой, пробивавшей Тигр с трёх километров!
    Опубликовано: 1 день назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5