Скачать с ютуб видео Історія та ремонт мого Subaru Forester SH 2.0 tdi ee20z Частина #1

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Історія та ремонт мого Subaru Forester SH 2.0 tdi ee20z Частина #1 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Історія та ремонт мого Subaru Forester SH 2.0 tdi ee20z Частина #1 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Історія та ремонт мого Subaru Forester SH 2.0 tdi ee20z Частина #1 в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

Історія та ремонт мого Subaru Forester SH 2.0 tdi ee20z Частина #1

Інстаграм / arsen.faitovich Фейсбук / arsen.faitovich Вайбер / Телеграм +38 063 46 26 528 (Дзвінки не приймаю) Перша частина історії та ремонта мого Subaru Forester 2008 SH 2.0 турбо дизель EE20z Boxer. Скільки фінансів і сил було витрачено. Я вклав душу в цей автомобіль. Підтримайте будь ласка лайком і підпискою на канал. Код двигуна : EE20z (147 коней) Boxer Двигун EE20z випускався з 2008 до 2020 року. Та ставився на такі автомобілі Subaru: Forester 3 (SH), Forester 4 (SJ), Impreza 3 (GE), Impreza 4 (GJ), Legacy 4 (BL), Legacy 5 (BM), Outback 3 (BP), Outback 4 (BR), Outback 5 (BS), XV 1 (GP). Перше покоління двигуна 2008 - 2011 рік (Euro 4). Друге покоління двигуна 2011 - 2014 рік (Euro 5). Третє покоління двигуна 2014 - 2020 рік (Euro 6). 00:00 Зовнішній вигляд Subaru Forester SH 01:40 Історія покупки мого авто 04:36 Історія ремонта двигуна 11:15 Реставрація двомасового маховика 17:20 Реставрація турбіни 19:20 Видалення сажевого фільтра та клапана ЕГР 22:02 Процес ремонту двигуна

Comments