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29 Juillet 2015. Le constructeur Toyota alignera pour la première fois de son histoire une voiture de rallye fonctionnant à l’hydrogène. Une Mirai modifiée ? Pas du tout ! Car là où Toyota innove c’est que le véhicule en question possède un bon vieux moteur à piston … alimenté à l’hydrogène. Rejet de C02 proche de 0, facilité de recharge, cette solution pourrait bien sauver le moteur thermique … Ou pas… » — Pour proposer des partenariats voitures.inge@gmail.com — Pour acquérir Un QuickJack : https://trm-shop.fr/fr/7_quickjack Pour obtenir en cadeau les crochets muraux de supportage gratuits (valeur 60€) entrez ce code promo : VIQJ2025 Cette offre est limitée à 1 utilisation par personne, sur tous les modèles de Quickjack : BL3500SLX BL5000TL & TLX BL7000TL & TLX BL6000ELX — Pour toute collaboration commerciale : voitures.inge@gmail.com Pour contacter la rédaction : voitures.inge@gmail.com — Voitures et Ingénierie est Maintenant sur Spotify ! https://open.spotify.com/show/6ph8hob... Facebook : / voituresetingenierie Twitter : @Voitures_Inge #voituresetingenierie #voitureetingenierie #voiture Pour soutenir financièrement la chaîne, cliquez sur « merci » sous la vidéo — Credits Toyota, Lexus, PSA Group, FCA Group, Daimler-Benz, VAG, BMW Group, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Hyundai, Volvo, JLR Group, Daewoo, Ssangyong, Honda, Subaru, Ford Motor Company, General Motors, VAG, Tesla Motors, Caterpillar, Maersk, Case, New Holland, Valeo, Bosch, LUK, Mazda, Caradisiac, Washington Post, AutoExpress, Whatcar, Les Echos, Twitter, Auto plus, Automobile Magazine , France Télévision, TF1, Canal Plus Group, Fox News, DNA, Le Monde, Le Figaro, Les Echos, Stellantis Group, ACEEE, T&E, Le Point, L’Usine Nouvelle, Le Figaro, Le Parisien, BBC, Top Gear, Porsche, BFM News, BFM TV, Capital, La Depeche, Car & Driver, AFP, Ouest France, Forbes, BYD, MG