Jetzt bei Hedtke: Landrover Defender (2020) im Test // Hedtke Automobile скачать в хорошем качестве

Jetzt bei Hedtke: Landrover Defender (2020) im Test // Hedtke Automobile

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,7-7,6 l/100 km; CO2-Emissionen: 205-199 g/km* --- Zu allem bereit. Überall und jederzeit. Unter den Geländewagen ist er eine Ikone – ein Riese auf vier Rädern und kommt nun in einer Neuauflage auf den Markt. Und eins muss man sagen, das Erbe des neuen Land Rover Defender wiegt schwer. Wir wollen heute gemeinsam herausfinden, was sich im Vergleich zum Vorgänger alles verändert hat und was geblieben ist. Also bleibt dran! Der Land Rover Defender ist für das Gelände geboren und fühlt sich hier richtig wohl. Mit seiner elektronisch geregelten Luftfederung fegt er über jedes Schlagloch mühelos hinweg. Je nach Untergrund lässt sich der Defender um bis zu 7,5 cm höher setzen. Mit seinen verschiedenen Geländemodi trotzt der Defender extremen Gelände und lässt sich durch nichts aufhalten. Neben den Geländemodi hilft mir eine zusätzliche Kameraperspektive mein Terrain stets im Überblick zu behalten. Und mit den 240 PS unter der Haube, hat der Defender richtig Power und überträgt das auch über den Allradantrieb problemlos auf den Boden. Das Fahren über Stock und Stein macht hier richtig Spaß! Aber kann man den Defender jetzt auch guten Gewissens auf der Straße fortbewegen? Lasst uns das gemeinsam herausfinden. Klar - nicht nur Off-Road kann er, sondern auch auf dem Asphalt gleitet der Riese ruhig dahin. Wir haben ein volldigitales Instrumentendisplay und ein neuentwickeltes Infotainment. Bei so viel Technik ein cooles Feature: in Zukunft könnt ihr Softwareupdates auch über Mobilfunk durchführen. Das Lederlenkrad sowie die Sitze sind hochwertig und vor allem robust verarbeitet. Hier braucht man beim Einsteigen keine Angst zu haben etwas kaputt zu machen. Ich fühl mich ein bisschen wie David gegen Goliath - der Defender ist einfach auch ein Gigant. Aber was hat sich jetzt eigentlich von außen getan? An der Front finden wir die typischen Land Rover Merkmale, wie zum Beispiel die runden Scheinwerfer, die allerdings hier oben modern abgeschnitten wurden. Die Frontscheibe ist zu Gunsten der Aerodynamik abgeflacht. Trotzdem bleibt der kastig-kultige Charakter zum Heck hin erhalten. Hier finden wir auch die markanten Rückleuchten und – das darf natürlich nicht fehlen - das außen angebrachte Reserverad. Für den Defender wurde eine neue Karosseriearchitektur basierend auf einem leichten Aluminium-Monocoque entwickelt. Man hat die Auswahl zwischen dem kürzeren 90 [Ninety] und dem längeren 110 [One Ten] Chassis. Die Zahlen stehen für den Radstand in Zoll. Außerdem kommt der 110er als 5-Türer, der 90er als 3-Türer daher. Darüber hinaus hat man ab Werk die Wahl zwischen vier originalen Zubehörpaketen. Und das lohnt sich, denn so kann man je nach Bedarf die Funktionalität und Leistungsfähigkeit nochmal verbessern. Der neue Land Rover Defender bleibt sich treu und behält definitiv seinen Charakter als Ikone. Dabei ist er sowohl äußerlich als auch technisch am Puls der Zeit. Wie gefällt euch nun der neue Land Rover Defender? Schreibt eure Meinung doch mal in die Kommentare. Falls ihr das Fahrzeug live und in Farbe sehen und vielleicht sogar eine Probefahrt machen wollt, dann kommt bei uns vorbei. Wir freuen uns auf euch! Mehr Informationen über den Landrover Defender, sowie die Möglichkeit zu eurer eigenen Probefahrt findet ihr unter: https://jaguar-land-rover-hedtke.de/a... Folgt uns auch auf Facebook:   / hedtke.de   Euch gefällt unser Service? Wir freuen uns über eine Bewertung. Hier für unseren Volvo Betrieb: https://g.page/r/CWnAIFW7cwR2EAg/review Hier für unseren Jaguar und Land Rover Betrieb: https://g.page/r/CbiH5bsK64EvEAg/review Rund um die Uhr für euch da: https://portal.hedtke.de *Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Ein Video von www.driveme.de