FAA Audio Gate C 17 Инцидент с НЛО в аэропорту О'Хара в Чикаго скачать в хорошем качестве

FAA Audio Gate C 17 Инцидент с НЛО в аэропорту О'Хара в Чикаго

Сейчас вы услышите оригинальную запись радиопереговоров в режиме реального времени между персоналом вышки аэропорта О’Хара в Чикаго и пилотами United Airlines во время инцидента с НЛО. Несколько сотрудников United Airlines сообщили о беззвучном дискообразном объекте, зависшем над выходом C17. Ниже представлена ​​запись, сделанная в тот день. Дата: 7 ноября 2006 г. Местоположение: Международный аэропорт О’Хара в Чикаго (ORD) – выход C17 авиакомпании United Airlines Время: примерно 16:15–16:30 (CST) Погода: Облачность на высоте около 500 метров, небольшой дождь/дымка, плохая видимость 1. Как начался инцидент Сотрудник United Airlines, работавший на перроне около выхода C17, первым заметил нечто похожее на тёмный металлический дискообразный объект, беззвучно зависший в небе над терминалом. Решив, что это может быть воздушный шар или самолёт, он связался по радио со своим руководством. В течение нескольких минут несколько сотрудников были либо отправлены на поиски, либо случайно вышли на улицу и увидели тот же объект. Это был не рассказ пассажира, а рассказ сотрудников авиакомпании, многие из которых имели многолетний опыт работы в авиации. 2. Кто был свидетелем? Это наблюдение примечательно достоверностью и количеством свидетелей. Среди тех, кто сообщил о наблюдении за самолетом, были: Пилоты United Airlines (один готовился к вылету из C17) Как минимум два руководителя United Работники перрона Механики отдела технического обслуживания Руководящий персонал United Другие сотрудники аэропорта, разбросанные по территории терминала Общее количество достоверных свидетелей: примерно от 12 до 20, с перекрывающимися наблюдениями. Сообщается, что некоторые пилоты открывали окна кабины, чтобы лучше рассмотреть объект. 3. Описание объекта Показания очевидцев удивительно последовательны: Общий вид Классическая форма тарелки/диска Примерный диаметр 1,8–7,8 метра (в зависимости от расстояния до наблюдателя) Выглядел тусклым металлическим или серым Без огней, без иллюминаторов, без видимых движущих сил Завис совершенно бесшумно Поведение Неподвижный в течение нескольких минут Занимал положение чуть ниже уровня облаков (около 500 метров) Затем внезапно взмыл вертикально вверх, пробив облачный слой «Дыра в облаках» Все очевидцы, видевшие подъём объекта, сообщали об одной и той же поразительной детали: Когда объект взмыл вверх, он проделал идеально ровное круглое отверстие в верхнем слое облаков. Это отверстие сохранялось несколько минут, прежде чем медленно закрыться. Сотрудники аэропорта описали отверстие в облаке так: «Как будто формочкой для печенья вырезали круг в облаках». «Идеально круглое отверстие, над которым было видно голубое небо». «Самолет на такое не способен». Этот физический эффект — одна из причин, по которой этот случай считается весьма достоверным. 4. Реакция внутри United Airlines После обнаружения несколько сотрудников попытались связаться с Федеральным управлением гражданской авиации (FAA). Сообщается, что руководство United Airlines дало сотрудникам указание не обсуждать инцидент даже между собой. Согласно показаниям свидетелей, собранным позже: Сотрудники опасались насмешек или дисциплинарных взысканий. Как сообщается, главный офис United разослал сотрудникам внутреннюю служебную записку с рекомендацией не распространяться об этом инциденте. Некоторые механики пытались сфотографировать облачную воронку, но изображения официально так и не были опубликованы. 5. Реакция FAA и правительства Изначально FAA отрицало наличие каких-либо сообщений. После того, как журналист Джон Хилкевич из Chicago Tribune подал запрос в соответствии с Законом о свободе информации (FOIA): ФАУ подтвердило, что руководитель United Airlines действительно звонил в их оперативный центр. ФАУ назвало это наблюдение «погодным явлением» и «дыроколовым облаком». Это объяснение подверглось широкой критике, поскольку: Атмосферные условия не были типичными для естественных дыроколовых облаков. Естественные дыроколовые облака возникают из-за переохлажденной воды и образования кристаллов льда, а не из-за внезапного вертикального подъема неизвестного объекта. Отражений радара обнаружено не было, что неудивительно, учитывая: Радар O’Hare отфильтровывает медленно движущиеся и неподвижные объекты. Объект находился под облачным покровом и в слепой зоне радара. 6. Почему этот инцидент считается важным. Среди исследователей НЛО/неопознанных летательных аппаратов инцидент с O’Hare считается одним из самых веских современных случаев, потому что: Высокая достоверность показаний свидетелей. Пилоты, механики, руководители — все опытные наблюдатели. Знаком с самолетами. Основной аэропорт О’Хара — один из самых загруженных аэропортов в мире. Парящий диск над действующим терминалом представляет собой серьезную проблему безопасности полетов. Вещественные доказательства Круглая дыра в облаках добавляет физический, наблюдаемый эффект, связанный с вылетом объекта. Попытки корпораций заставить сотруд...