2021 Plandampf schwere Güterzüge im Nördlinger Ries Teil 1/6 скачать в хорошем качестве

2021 Plandampf schwere Güterzüge im Nördlinger Ries Teil 1/6

Gemafreie Musik von : Hartwigmedia : https://hartwigmedia.com/ hartwigmedia_bigescape_toons.mp3 hartwigmedia_dawnbreak.mp3 hartwigmedia_stinger_01_120bpm_baseD.mp3 Es ist Dienstag der 21.September wir stehen auf der Fußgänger Brücke und blicken hinunter in den Bahnhof Nördlingen. Heute beginnen für 4 Tage die Plandampfveranstaltung des Bayerischen Eisenbahnmuseums. Die Zuckerrüben Ernte hat im Nördlinger Ries begonnen. Schwere Güterzüge ziehen bis zu 2400 Tonnen einer Länge von 450 Meter mit bis zu 40 Wagen durch das Ries. Besonders spektakulär sind die morgendlichen Ausfahrten aus dem Bahnhof. Kühle morgen Temperaturen generieren riesige Dampfwolken, die wir mit unseren Kameras einfangen wollen. Am Ausfahrtssignal steht die 58 311 und die 44 2546 mit einem Fotozug nach Donauwörth. Er wurde speziell für die Fotografen und Videofilmer zusammengestellt wie sie einst öfters auf den Gleisen zu sehen waren. Die 58 311 ist eine Badische Güterzuglok und wir entdecken auf dem Zylinderblock, dass sie dieses Jahr 100 Jahre alt wurde. Sie wurde von der Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe 1921gebaut und im selben Jahr an die Badische Staatsbahn ausgeliefert. Seit 1984 gehört die 58 311 zum Bestand der Ulmer Eisenbahnfreunde e.V. Zusammen mit der 44 2546 wird sie beweisen, dass sie noch nicht zum alten Eisen gehört. Obwohl Donauwörth in der Dampflokzeit kein Bahnbetriebswerk besaß war am Ende des Bahnhofes eine 23 Meter lange Drehscheibe vorhanden. Das Ende des planmäßigen Dampfbetriebs machte diese Drehscheibe überflüssig. Dass sie heute noch betriebsbereit vorhanden ist, ist bestimmt ein Segen für das Bayerische Eisenbahnmuseum. Dessen Mitglieder haben aber auch schon viele Stunden an Renovierungsarbeit eingebracht. Wir wünschen dem Verein, dass dieses Kleinod für ihre Dampfzugsonderfahrten noch lange zu Verfügung steht.