• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

1935 Oxford to Reading ‘Commuter Train’. скачать в хорошем качестве

1935 Oxford to Reading ‘Commuter Train’. 4 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
1935 Oxford to Reading ‘Commuter Train’.
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 1935 Oxford to Reading ‘Commuter Train’. в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 1935 Oxford to Reading ‘Commuter Train’. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 1935 Oxford to Reading ‘Commuter Train’. в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



1935 Oxford to Reading ‘Commuter Train’.

In the 1930s the regions around major towns and cities were suburbanised and local rail travel was an important part of this trend. Local trains, taking people to where they worked, were as important to the railway companies as more eye-catching express services. This Pendon model shows a typical local service working between Oxford and Reading in the summer of 1935. A train of four coaches. It is formed of non-corridor stock of a style that was typical of shorter-range services, where the space normally taken by a corridor could be better used to increase passenger capacity. The GWR normally arranged local trains into fixed formations with a Van Third at each end, but our train is unusual as what appears to be a three-coach set is augmented with a Third class coach at the rear.

Comments
  • Почему железным дорогам не нужны деформационные швы 2 года назад
    Почему железным дорогам не нужны деформационные швы
    Опубликовано: 2 года назад
  • Импортированный польский уголь, перевозимый из Саутгемптона в Мидлендс (1926). 4 года назад
    Импортированный польский уголь, перевозимый из Саутгемптона в Мидлендс (1926).
    Опубликовано: 4 года назад
  • Views of The Vale. Episode 4.  Around the Village of Uffington in The Vale of White Horse. 3 года назад
    Views of The Vale. Episode 4. Around the Village of Uffington in The Vale of White Horse.
    Опубликовано: 3 года назад
  • Крутящий момент и мощность двигателя 11 месяцев назад
    Крутящий момент и мощность двигателя
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Грузовой поезд (1954) 9 лет назад
    Грузовой поезд (1954)
    Опубликовано: 9 лет назад
  • Down the Lane.  Episode 1 - In the Shadow of the Church 2 года назад
    Down the Lane. Episode 1 - In the Shadow of the Church
    Опубликовано: 2 года назад
  • Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез 5 дней назад
    Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез
    Опубликовано: 5 дней назад
  • 1924 Margate to  Birkenhead Cross Country Passenger Train with mixed rolling stock. 4 года назад
    1924 Margate to Birkenhead Cross Country Passenger Train with mixed rolling stock.
    Опубликовано: 4 года назад
  • Единственный в мире танк отлитый целиком КАК СТАТУЯ. Австралийский 4 дня назад
    Единственный в мире танк отлитый целиком КАК СТАТУЯ. Австралийский "Страж"
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Railways in Transition at Pendon 3 года назад
    Railways in Transition at Pendon
    Опубликовано: 3 года назад
  • Самая главная потерянная английская ветка? Железная дорога Уотлингтон и Принсес-Рисборо 4 года назад
    Самая главная потерянная английская ветка? Железная дорога Уотлингтон и Принсес-Рисборо
    Опубликовано: 4 года назад
  • Pendon Vale Scene - Pt2 of a 'Warts and All Productions' visit to Pendon Museum in Sept 2019. 2 года назад
    Pendon Vale Scene - Pt2 of a 'Warts and All Productions' visit to Pendon Museum in Sept 2019.
    Опубликовано: 2 года назад
  • Почему рельсы имеют такую ​​форму? 2 года назад
    Почему рельсы имеют такую ​​форму?
    Опубликовано: 2 года назад
  • Model railway steam trains clayton le moors 1960 0600 to 1000 4 недели назад
    Model railway steam trains clayton le moors 1960 0600 to 1000
    Опубликовано: 4 недели назад
  • Как «Комета» решила проблему танков в Британии 2 месяца назад
    Как «Комета» решила проблему танков в Британии
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Great British Road Journeys - Oxfordshire - Banbury to Oxford Ep. 30 1 год назад
    Great British Road Journeys - Oxfordshire - Banbury to Oxford Ep. 30
    Опубликовано: 1 год назад
  • Что легче тянуть? (Железнодорожные вагоны против дорожных) 2 года назад
    Что легче тянуть? (Железнодорожные вагоны против дорожных)
    Опубликовано: 2 года назад
  • Гениальная идея, которая выиграла битву за Британию 4 месяца назад
    Гениальная идея, которая выиграла битву за Британию
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • How Pendon manages its trains 5 лет назад
    How Pendon manages its trains
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Aylesbury LNWR - A layout by Geoff Williams 7 лет назад
    Aylesbury LNWR - A layout by Geoff Williams
    Опубликовано: 7 лет назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5