Компания Stellantis сокращает 140 000 рабочих мест и закрывает 5 заводов – объявит ли она о банкр... скачать в хорошем качестве

Компания Stellantis сокращает 140 000 рабочих мест и закрывает 5 заводов – объявит ли она о банкр...

Компания Stellantis сокращает 140 000 рабочих мест и закрывает 5 заводов – объявит ли она о банкротстве в 2026 году? Десять слов. Этого было достаточно, чтобы вызвать потрясение в отрасли, которая обеспечивает работой сотни тысяч людей и поддерживает миллионы других. Не многомесячные законодательные дебаты. Не затянутый программный документ. Просто внезапное объявление о введении тарифов, которое вынудило одного из крупнейших мировых автопроизводителей резко остановить производство по всей Северной Америке. Когда были объявлены новые американские тарифы на импорт автомобилей и комплектующих, реакция была не теоретической. Она была незамедлительной. Stellantis — материнская компания Jeep, Dodge, Ram и Chrysler — отреагировала временной остановкой производства на некоторых заводах в Канаде и Мексике и объявлением о временных увольнениях, затрагивающих работников в Соединенных Штатах. Для тысяч семей эти заголовки стали чем-то болезненно реальным: неопределенностью. Но дело не только в одной компании. Речь идёт о том, насколько тесно переплетены североамериканские автомобильные отрасли за последние три десятилетия. Двигатель одного автомобиля может быть отлит в Мексике, трансмиссия собрана в США, а окончательная штамповка кузова произведена в Канаде, прежде чем автомобиль будет отправлен американскому дилеру. Такой уровень интеграции был построен на торговых соглашениях, долгосрочных инвестициях и предположении об относительной стабильности политики. Когда тарифы нарушают этот баланс, последствия ощущаются быстро. Конвейерные линии останавливаются. Поставщики ощущают давление. Дилеры колеблются. Инвесторы пересматривают свои планы. А политики пытаются контролировать ситуацию. Так что же именно произошло? Почему Stellantis отреагировала так быстро? И что этот момент говорит о будущем американского производства? Чтобы понять все последствия, нам нужно начать с холодной, жёсткой математики, лежащей в основе современного автомобильного производства — потому что именно с этого начинается настоящая история.