• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Ship Interaction — Head-On, Overtaking & Suction Effect скачать в хорошем качестве

Ship Interaction — Head-On, Overtaking & Suction Effect 3 недели назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Ship Interaction — Head-On, Overtaking & Suction Effect
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Ship Interaction — Head-On, Overtaking & Suction Effect в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Ship Interaction — Head-On, Overtaking & Suction Effect или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Ship Interaction — Head-On, Overtaking & Suction Effect в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Ship Interaction — Head-On, Overtaking & Suction Effect

This video explains Hydrodynamic Interaction between ships — and why vessels behave unpredictably when they pass close to each other in canals, channels, and confined waters. You’ll understand how pressure systems around ships create: ✔️ Positive pressure (repulsion) at the bow ✔️ Negative pressure (suction) along the sides ✔️ Strong suction at the stern that can pull ships together Two major situations are covered: 1️⃣ Head-on approach in a canal • Bows repel at first • Then suction pulls both ships bodily inward • Bows tend to swing toward the other ship’s stern • Stern-to-stern contact can occur if not corrected 2️⃣ Overtaking situation • Suction develops between ships • Bow/stern interaction becomes dangerous • Correct helm and engine action are essential 👉 Important reminder: This effect happens due to water pressure differences — not magnetism or electricity. Perfect for: • Cadets • 2nd Mate / OOW exam prep • Anyone learning ship handling in confined waters Clear, visual, and practical. 🔗 🌐 Connect with Sailor Rider YouTube: 👉    / @sailor_rider   Facebook: 👉   / 19imzynlrp   Instagram: 👉 https://instagram.com/sailor_rider?ig... Threads: 👉 https://www.threads.com/@sailor_rider 🏷 TAGS ship interaction explained hydrodynamic interaction ships suction effect between ships ship passing in canal confined waters interaction head on ship interaction overtaking ship interaction pressure systems around ships ship handling confined waters merchant navy interaction lesson 2nd mate exam ship handling bridge handling hydrodynamics suction and pressure vessels collision avoidance interaction sailor rider interaction video #️⃣ #ShipInteraction #MerchantNavy #ShipHandling #ConfinedWaters #MarineTraining

Comments
  • Ship Squat— Interaction, Pressure Imbalance & Real-Life Exam 3 недели назад
    Ship Squat— Interaction, Pressure Imbalance & Real-Life Exam
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Как работает очистка городской воды: питьевая и сточная вода 4 года назад
    Как работает очистка городской воды: питьевая и сточная вода
    Опубликовано: 4 года назад
  • Уникальный затон для хранения 300 судов и строительства барж | экскурсия по судоремонтному заводу 1 день назад
    Уникальный затон для хранения 300 судов и строительства барж | экскурсия по судоремонтному заводу
    Опубликовано: 1 день назад
  • Одна ошибка может уничтожить этот корабль ⚓ | ​​Как безопасно швартоваться огромными кораблями 2 недели назад
    Одна ошибка может уничтожить этот корабль ⚓ | ​​Как безопасно швартоваться огромными кораблями
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Яхтенный этикет и морские традиции | Что можно и что нельзя на яхте 2 дня назад
    Яхтенный этикет и морские традиции | Что можно и что нельзя на яхте
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Head Reach, Side Reach & Track Reach | Crash Stop Maneuver ⚓ for mates exam 3 недели назад
    Head Reach, Side Reach & Track Reach | Crash Stop Maneuver ⚓ for mates exam
    Опубликовано: 3 недели назад
  • ECDIS Explained Simply | Complete Guide for New Joiners at Sea I Electronic Navigational Charts IENC 1 месяц назад
    ECDIS Explained Simply | Complete Guide for New Joiners at Sea I Electronic Navigational Charts IENC
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Anchoring Procedures & Terminology— Holding Power, Dragging, Cable Lengths 2 недели назад
    Anchoring Procedures & Terminology— Holding Power, Dragging, Cable Lengths
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Почему железным дорогам не нужны деформационные швы 2 года назад
    Почему железным дорогам не нужны деформационные швы
    Опубликовано: 2 года назад
  • Lines Plan | Body Plan, Sheer Plan & Half-Breadth Plan | Shipbuilding Basics 1 день назад
    Lines Plan | Body Plan, Sheer Plan & Half-Breadth Plan | Shipbuilding Basics
    Опубликовано: 1 день назад
  • Потеря мачты. Часть первая.  В океане на Шамане. Серия 314 1 день назад
    Потеря мачты. Часть первая. В океане на Шамане. Серия 314
    Опубликовано: 1 день назад
  • Подготовка Главного  Судового Двигателя к Пуску 5 лет назад
    Подготовка Главного Судового Двигателя к Пуску
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Конец света на Украине: Подстанции 750 кВ. Правда, которую скрывают власти 5 часов назад
    Конец света на Украине: Подстанции 750 кВ. Правда, которую скрывают власти
    Опубликовано: 5 часов назад
  • Опасная установка точильного станка в 1971 году 1 месяц назад
    Опасная установка точильного станка в 1971 году
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Вихревая копилка 1 день назад
    Вихревая копилка
    Опубликовано: 1 день назад
  • Как очищают воду из канализации? 3 недели назад
    Как очищают воду из канализации?
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Почему у Boeing 737 такие СПЛЮЩЕННЫЕ Двигатели и шасси БЕЗ СТВОРОК? 1 месяц назад
    Почему у Boeing 737 такие СПЛЮЩЕННЫЕ Двигатели и шасси БЕЗ СТВОРОК?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • НОВЫЕ Правила пользования маломерными судами вступают в силу 1 марта 2026 13 дней назад
    НОВЫЕ Правила пользования маломерными судами вступают в силу 1 марта 2026
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Почему Башенный Кран НЕ ПАДАЕТ?! 2 месяца назад
    Почему Башенный Кран НЕ ПАДАЕТ?!
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Швартовка, постановка на якорь и другие швартовные операции | Швартовка с одним буем (SBM) 3 года назад
    Швартовка, постановка на якорь и другие швартовные операции | Швартовка с одним буем (SBM)
    Опубликовано: 3 года назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5