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Ultimo Terzetto del 2025 tra Pierluigi Bonora, promotore di #FORUMAutoMotive, Andrea Taschini, manager e advisor automotive, e Pier Luigi del Viscovo, direttore del Centro studi Fleet & Mobility. Da loro un'analisi delle proposte di revisione del Green Deal legate al settore automotive arrivate lo scorso 16 dicembre dalla Commissione UE presieduta da Ursula von der Leyen. E' da marzo che se parla... E adesso cosa ci si aspetta? Sta di fatto che la situazione resta sempre delicata. La nuova presa di tempo, infatti, in attesa del Europarlamento e del Consiglio UE, nuoce alla produzione europea e alla forza lavoro. In verità, alla luce delle indiscrezione della vigilia, ci si aspettava un cambiamento forte di rotta. Unico fattore positivo, la caduta dello stop ai motori endotermici dal 2035. Ma, come impostata, questa proposta non va nella direzione auspicata, quella della piena neutralità tecnologica. Si vedrà.