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Die PC-12 von Pilatus war schon im FSX ein Lieblingsflugzeug. Damals war es natürlich in der Avionik sehr rudimentär und die Steuerung sehr einfach. Nachdem ich den FS2020 in der Standardversion erworben hatte, gab es als Äquivalent nur die TBM-930. Nun kann ich im FS2024 endlich die Pilatus wieder fliegen und sogar mit einer guten Avionik-Ausbaustufe. Ja, es sind etliche Fehler enthalten, aber für einen Freizeitpiloten wie mich, ist das weniger relevant. Außerdem kann ich mich dann auf Updates freuen. In diesem Flug schalte ich das Flugzeug von cold&dark ein und gebe einen IFR-Flugplan ein. Glücklicherweise ist das Flugzeug tatsächlich vergleichswese einfach zu bedienen, sodass ich das zukünftig als Standardflugzeug für die Mittelstrecke im VIP-Bereich einsetzen werde. Meine Cessna182RGII bleibt natürlich auch der Standard im Sichtflugbereich und als Verkehrsflugzeug werde ich mich im A330 bemühen. Da werden allerdings noch ein paar Übungsstunden vergehen müssen. Aber ich denke, drei Flugzeuge (dieser drei Klassen) zu beherrschen, ist für einen Amateur ausreichend. Natürlich probiere ich auch alle anderen Flugzeuge mal aus und wenn das gut wird, gibt es davon auch mal ein Video.