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初めて23秒台に入れました! 手動計測では22秒9! 速い人、上手い人から見たら取るに足らない記録でも、自分にとっては大きな進歩です! 25年中に安定して25秒を切るという目標を達成出来ました!ありがとう皆んな〜 これからも22秒台を安定して出したり、ゆくゆくは20秒切り、15秒台に入れるよう無転倒安全第一で行くぜ! 今回は、空気圧F2.2、R2.2~2.3 エンジンブレーキ中程度、ウイリーする、ABSリヤ少しフロントは全て介入する設定。DTCは-2。 外気温34℃(体感40℃)路面温度50℃ セッティング迷子にならないように、次回もセッティングは変えず 次の3点、ライダー側のライディングの改善でタイムを短縮したい! ①フルスロットルが相変わらず出来なかったので少しでも開けられるようになる。安心してBMW特製のDTCを信頼して、クリッピングポイントでじわっと、外足荷重でリアタイヤの面が接地したのを感じたらぐわっと ②トレイルブレーキングは、クリッピングポイントを睨みながらよせていく。第1コーナーと苦手の第3〜4コーナーは特に ③第2コーナーはスピードを乗せてもう少し傾けられるはず #bmwmotorrad #bmw の #m1000r で #サーキット #circuit 走行。 場所は #袖ケ浦フォレストレースウェイ #sfr #バイク俳優 #公認会計士 #会計士俳優 #バイクの仕事もお待ちしております