У нас вы можете посмотреть бесплатно Porsche Macan eléctrico: el mejor Macan de la historia tiene menos alma или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
El Porsche Macan eléctrico es, probablemente, el mejor Macan jamás fabricado. Es más rápido, más cómodo, más silencioso y más eficaz que el de gasolina. Pero también es menos pasional. Y esa es la gran pregunta que flota sobre él. En esta prueba a fondo del Porsche Macan 4 Spirit analizamos si Porsche ha creado el SUV eléctrico perfecto… y si en el proceso ha perdido parte de lo que hacía especial al Macan anterior. ¿Es mejor coche? Sí. ¿Es mejor Porsche? Vamos a verlo. El nuevo Macan eléctrico nace sobre la plataforma PPE de 800 voltios del Grupo Volkswagen, con batería de 95 kWh útiles, arquitectura avanzada, doble motor, hasta 408 CV en overboost y capacidad de carga de hasta 270 kW. Sobre el papel, es un salto tecnológico enorme frente al Macan de combustión. Pero en PowerArt no nos quedamos en la ficha técnica. Analizamos su dinámica, su dirección, el trabajo del tren delantero, la puesta a punto de la suspensión de muelle helicoidal, el reparto de pesos, el tacto del freno y la motricidad. Lo enfrentamos conceptualmente al Audi Q6 e-tron, lo situamos frente al BMW iX3 y reflexionamos sobre si realmente puede sustituir al Macan V6 biturbo en el garaje de un apasionado. Hablamos también de consumo real en autovía (a 120 y 140 km/h), autonomía en viaje largo, tiempos de carga en 800 y 400 voltios, coste por kilómetro frente al Macan de gasolina y experiencia como coche familiar y de uso diario. Porque este SUV eléctrico de Porsche hace muchas cosas mejor que nunca: – Es más estable. – Es más preciso. – Es más silencioso. – Es más cómodo para viajar. – Es mucho más barato por kilómetro en uso urbano. Pero también pierde banda sonora, pierde cambio PDK, pierde levas, pierde cuadro analógico… pierde parte del ritual. La cuestión no es si el Porsche Macan eléctrico es bueno. Lo es. Y mucho. La cuestión es si, en una marca basada en la pasión, ser objetivamente mejor es suficiente. Si te interesan los SUV eléctricos premium, el Porsche Macan 2024, las diferencias entre Macan eléctrico y gasolina, las pruebas reales de consumo, autonomía y carga rápida, y el análisis profundo de dinámica que no encontrarás en una ficha técnica… este vídeo es para ti. #PorscheMacan #MacanElectrico #SUVelectrico #PruebaDeCoche #PowerArt