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O Corredor Internacional Norte é um dos eixos fundamentais do Programa de Investimentos Ferrovia 2020 para o reforço da ligação ferroviária entre os portos da região norte e centro do país até à fronteira e à Europa central. A modernização abrange mais de 250 quilómetros das Linhas da Beira Alta e da Beira Baixa, assim como a construção de dois novos troços de linha férrea: a concordância da Mealhada e a concordância das Beiras. Esta empreitada decorre no âmbito do projeto de Modernização integral da Linha da Beira Alta que a infraestruturas de Portugal está a executar, estando atualmente toda a extensão entre Pampilhosa e Guarda, cerca de 190 quilómetros, a ser objeto de uma intervenção profunda de reabilitação e modernização. O projeto envolve: Construção da Concordância da Mealhada – ligação ferroviária direta entre a Linha do Norte e a Linha da Beira Alta. Renovação Integral da Infraestrutura de Via, incluindo a construção de algumas variantes para aumento de velocidade. Modernização de 10 estações para cruzamento de comboios de 750 m. Supressão de todas as Passagens de Nível Estabilização e reforço de taludes e modernização do sistema de drenagem Instalação de Sinalização Eletrónica e Telecomunicações (ETCS N2 + GSMR) A concretização dos investimentos na Linha da Beira Alta irá garantir benefícios ao nível das condições de disponibilidade, o reforço da segurança ferroviária e a redução dos tempos de trajeto, com beneficio direto para os operadores do transporte ferroviário de mercadorias e na melhoria do serviço de transporte de passageiros. Data de publicação: 16/05/2023.