【ガソリンとディーゼル】エンジンの仕組みや性能の違い『ディーゼルは低回転型』と言われる理由とは？ скачать в хорошем качестве

【ガソリンとディーゼル】エンジンの仕組みや性能の違い『ディーゼルは低回転型』と言われる理由とは？

『ディーゼルはなぜ高回転が苦手なのか？』それに答えられる方はいるでしょうか？今回はガソリンエンジンとディーゼルエンジンの仕組みや構造、性能の違いを紹介します。 -------------------------- 「もっと理解を深めたい！」という方は下記書籍もどうぞ！ ▼車の技術の１冊目(今でも参考にすることの多い頼れる書籍) 【最新オールカラー クルマのメカニズム】https://amzn.to/4apkImb ▼難しい数式は使わず、エンジンの何たるかを理解したい人向け 【乗用車用ガソリンエンジン入門】https://amzn.to/4qsHGio ▼「速くて、強いエンジン」を作るための指針が、高度な数式なしで理解できる 【レーシングエンジンの徹底研究】https://amzn.to/3Zx2D0u ▼エンジン開発の要点がわかる書籍 【乗用車用ガソリンエンジン入門】https://amzn.to/4ksoaRD ▼「これ１冊あればエンジン設計できるんじゃないか」というくらいの書籍 【自動車用ガソリンエンジンの設計】https://amzn.to/3NZKrdw ※購入リンクはAmazonアソシエイトリンクを使用しております。 -------------------------- 00:00 エンジンとは？ 01:36 ガソリンとディーゼルの点火方法の違い 02:48 点火方式が異なる理由 04:44 性能面の違い 10:03 燃費の違い 11:24 振動、騒音の違い 12:41 環境性能の違い #エンジンの仕組み #ガソリンエンジン #ディーゼルエンジン #ガソリンとディーゼルの違い #エンジン #内燃機関 #マツダ #車 #クルマ