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[所有 Owner] 阪急電鉄 Hankyu Railway [形式 Series] 8200系8200F 2両+8000系8033F 2両+8031F 2両 6両編成 8200 series 8200F 2cars+8000 series 8033F 2cars+8031F 2cars 6cars [車両 Cars] 8200 [路線 Route] 阪急今津線 Hankyu Imazu Line [運用 Service] 普通 宝塚行 575 Local for Takarazuka 西宮北口5時43分→宝塚5時57分 [区間 Section] 西宮北口駅→宝塚駅(全区間) Nishinomiya-kitaguchi Sta→ Takarazuka Sta (Full journey) [収録 Recording] 2026年2月 February 2026 [制御装置 Traction system] 東芝製GTO素子VVVFインバータ制御 Toshiba GTO VVVF inverter [空調 Air conditioning] なし OFF [コメント] ・阪急8200系の走行音である。 ・元々朝ラッシュ時の増結用車両として活躍していたが、2025年2月のダイヤ改正で神戸線の10両編成運用が廃止され、運用を失った。しかし、同様に元々増結用車両だった8031F,8033Fと連結して6両となり、2025年6月より今津北線での運用に就いている。 ・今回平日早朝の宝塚行で収録した。全区間会話の混入なく、車内環境は良好。 [タイムスタンプ Time stamps] 01:14 西宮北口 Nishinomiya-kitaguchi 03:34 門戸厄神 Mondo-yakujin 05:33 甲 東 園 Kotoen 07:30 仁 川 Nigawa 10:00 小 林 Obayashi 11:45 逆 瀬 川 Sakasegawa 13:30 宝塚南口 Takarazuka-minamiguchi #阪急電車 #阪急今津線 #走行音