У нас вы можете посмотреть бесплатно Проблема с гарнитурой, которая постепенно решается. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Проблема интегрированной рулевой колонки долгое время была кошмаром для механиков и велосипедистов, но внутренняя прокладка кабелей и замена подшипников рулевой колонки, наконец, улучшаются. Сегодня мы рассмотрим реальные затраты на обслуживание современных шоссейных велосипедов и новые технологии, решающие эти проблемы. В этом видео у нас на подставке прекрасный Orro, который идеально иллюстрирует скрытые затраты на обслуживание современных велосипедов. Из-за того, что тормозные шланги были слишком коротко обрезаны на заводе, простая замена ржавого подшипника превратилась в полную замену тормозных шлангов и повторную прокачку. Соединители тормозов Zeno: новые гидравлические быстроразъемные соединители 6,5 мм — и проблема поиска места для них. https://zenocycleparts.com/ Более продуманный дизайн кокпита: как такие компоненты, как интегрированные рули Zipp и специальные выносы, позволяют заменять подшипники без отключения тормозов. Хотите углубиться в вопросы установки подшипников рулевой колонки в современных велосипедах? Мы выпустили совершенно новый, всеобъемлющий модуль на нашей платформе Skool. Присоединяйтесь заранее и получите скидку: https://www.skool.com/mapdec Разделы: 00:00 - Проблема с интегрированной рулевой колонкой 00:35 - Диагностика Orro: ржавые подшипники и тугие шланги 02:00 - Почему необходимо заменять тормозные шланги 02:25 - Модернизация: подшипники рулевой колонки из нержавеющей стали 03:03 - Перенаправление внутренних тормозных шлангов Shimano 04:08 - Удобный инструмент для сброса тормозных поршней 04:51 - Новые цены на услугу «Полная оптимизация» от Mapdec 06:15 - Как изменилось современное обслуживание велосипедов 08:23 - Объяснение технологии подшипников: нержавеющая сталь, с покрытием и SLT 09:52 - Являются ли тормозные муфты Zeno 6,5 мм решением проблемы? 11:15 - Проблема с размещением соединительных элементов 12:22 - Реальное решение: рули Zipp и выносы Smart Stems 13:58 - Идеальная сборка кокпита и курс Skool.com @zenobicyclecomponent3504