• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

My Thoughts on the Kinetix Velocity Manifold for 350z/G35 скачать в хорошем качестве

My Thoughts on the Kinetix Velocity Manifold for 350z/G35 6 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
My Thoughts on the Kinetix Velocity Manifold for 350z/G35
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: My Thoughts on the Kinetix Velocity Manifold for 350z/G35 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно My Thoughts on the Kinetix Velocity Manifold for 350z/G35 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон My Thoughts on the Kinetix Velocity Manifold for 350z/G35 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



My Thoughts on the Kinetix Velocity Manifold for 350z/G35

In this video, I talk about this Kinetix Velocity Intake Manifold. This has various debates on the 350z and G35 Forum pages for 10 plus years over whether or not this intake makes power or loses power. The Kinetix Velocity Manifold is designed to make power above 6,000 rpms on the G35 and 350z with both the non rev up and rev up engines. The key is having the car tuned with the rev limiter raised to 7,200 RPM if you have a 350z or G35 with the VQ35DE Non Rev-Up that has the stock 6,600 RPM Rev Limit to take advange of the top end gains. Also, having some exhaust and intake upgrade will give the car better gains with this intake manifold. I also show various pictures of different dyno graphs showing that the Velocity Manifold makes Top End Power. I have a few different video links to further Illustrate the power curve difference between the 350z with the stock plenum especially for the non rev up engine and the Kinetix Intake Manifold.    • Cammed 350z Dyno 300 WHP DE  : This is a dyno video that Jellofuel did with his 350z getting tuned at Z1 Motorsports 2 years ago. His car with a N/A Engine Built with cams and other mods made 300 whp at 6,000 rpm; but the power curve fell off to where it only made 280 whp at 7,000 whp. This was due to the stock non rev up lower plenum he had on his car. He has since switched to the rev up lower plenum for better top end power.    • Alex's 304RWHP VQ35DE Dyno and Walkaround  : This is a 350z Z1 Motorsports did last year that also has cams and made 304 whp. This car had the Kinetix Velocity Manifold and the dyno results shows how it makes better power curve above 6,000 rpms.    • Nissan 350z DynoRun with Bolt On Mods  : This is a video I made a while ago of running my 350z on a Dyno machine. My Z has the Kinetix Velocity Manifold with exhaust upgrades and the Z1 M-Spec Race Intake. It made 264 whp with the factory headers and stock throttle body I had at the time. My car now has Z1 headers.    • IS The Kinetix Velocity Intake Manifold Wo...   This is the video I mentioned about how this 350z owner criticized this Intake Manifold. I pointed out some things he failed to take into account with running this manifold.

Comments
  • Kinetix VELOCITY Intake Manifold is Here! | Installing The 👑 of Intake Options for 350Z/G35 | VQ35DE 4 года назад
    Kinetix VELOCITY Intake Manifold is Here! | Installing The 👑 of Intake Options for 350Z/G35 | VQ35DE
    Опубликовано: 4 года назад
  • Увеличение мощности | Портирование впускного коллектора моего VQ35DE | V35, G35 1 год назад
    Увеличение мощности | Портирование впускного коллектора моего VQ35DE | V35, G35
    Опубликовано: 1 год назад
  • Установка и обзор впускного коллектора Kinetix Velocity 350z / G35 2 года назад
    Установка и обзор впускного коллектора Kinetix Velocity 350z / G35
    Опубликовано: 2 года назад
  • ありがたや! バルブタイミングチューニング Part 1【Best MOTORing】2005 7 лет назад
    ありがたや! バルブタイミングチューニング Part 1【Best MOTORing】2005
    Опубликовано: 7 лет назад
  • По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем? 1 год назад
    По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем?
    Опубликовано: 1 год назад
  • Kinetix Velocity REVIEW !! | G35 Coupe 7 лет назад
    Kinetix Velocity REVIEW !! | G35 Coupe
    Опубликовано: 7 лет назад
  • New 350z intake manifold (Dyno testing) 5 лет назад
    New 350z intake manifold (Dyno testing)
    Опубликовано: 5 лет назад
  • 3 ТУРБИНЫ + 2JZ: Как это работает? 3 дня назад
    3 ТУРБИНЫ + 2JZ: Как это работает?
    Опубликовано: 3 дня назад
  • 2021 Cammed Track 350Z Rebuild Ep.4: TUNING FOR MORE NA POWER 4 года назад
    2021 Cammed Track 350Z Rebuild Ep.4: TUNING FOR MORE NA POWER
    Опубликовано: 4 года назад
  • Kinetix Racing V+ plenum 350z/G35 Vq35de 3 года назад
    Kinetix Racing V+ plenum 350z/G35 Vq35de
    Опубликовано: 3 года назад
  • 350z/G35 Aftermarket Headers Topic 5 лет назад
    350z/G35 Aftermarket Headers Topic
    Опубликовано: 5 лет назад
  • NASCAR HATED SMOKEY YUNICK CHEVY 292 TURBO 1 месяц назад
    NASCAR HATED SMOKEY YUNICK CHEVY 292 TURBO
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Gktech Z33 350z V35 G35 VQ35DE Intake Manifold Spacer - Install 4 года назад
    Gktech Z33 350z V35 G35 VQ35DE Intake Manifold Spacer - Install
    Опубликовано: 4 года назад
  • YOU NEED THESE MODS FOR YOUR G35/350Z TO MAKE 300WHP G35 COUPE VS GENESIS G70 SEDAN 4 года назад
    YOU NEED THESE MODS FOR YOUR G35/350Z TO MAKE 300WHP G35 COUPE VS GENESIS G70 SEDAN
    Опубликовано: 4 года назад
  • Установка нижнего коллектора Kinetix V+ и Motordyne MRev2 на G35 или 350Z 3 года назад
    Установка нижнего коллектора Kinetix V+ и Motordyne MRev2 на G35 или 350Z
    Опубликовано: 3 года назад
  • Если вы понимаете объемный КПД, вы понимаете двигатели 2 года назад
    Если вы понимаете объемный КПД, вы понимаете двигатели
    Опубликовано: 2 года назад
  • The Ultimate 350Z Mod Guide – DE & Rev-Up Engines Covered! 8 месяцев назад
    The Ultimate 350Z Mod Guide – DE & Rev-Up Engines Covered!
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • WRAP WONT STICK? Here's the trick! Myke Mike Drools Over This New Color 2 года назад
    WRAP WONT STICK? Here's the trick! Myke Mike Drools Over This New Color
    Опубликовано: 2 года назад
  • Внутри самого большого в мире самолета, когда-либо построенного. 1 день назад
    Внутри самого большого в мире самолета, когда-либо построенного.
    Опубликовано: 1 день назад
  • 350z PORTED PLENUMS, PLENUM SPACERS, RACE INTAKE, GTR INJECTORS, BIG THROTTLE and MORE! 4 года назад
    350z PORTED PLENUMS, PLENUM SPACERS, RACE INTAKE, GTR INJECTORS, BIG THROTTLE and MORE!
    Опубликовано: 4 года назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5