Gran Turismo 7 AUDİ TT 3.2 COUPE QUATTRO 2003 deneme SÜRÜŞÜ скачать в хорошем качестве

Gran Turismo 7 AUDİ TT 3.2 COUPE QUATTRO 2003 deneme SÜRÜŞÜ

2003 model Audi TT Coupe 3.2 Quattro, otomobil dünyasında ikonik bir tasarımın (Mk1 kasa kodu: 8N) performansın zirvesine ulaştığı "amiral gemisi" versiyonudur. Bu modelin en büyük özelliği, o dönem için devrim niteliğinde olan DSG şanzımanı seri üretimde kullanan ilk araçlardan biri olmasıdır. İşte bu "modern klasik" otomobilin detayları: 1. Motor ve Performans Aracın kalbinde, dar açılı (15 derece) yapısıyla bilinen efsanevi VR6 motor teknolojisi bulunur. Motor: 3.2 Litre V6 (Atmosferik) Güç: 250 HP (184 kW) @ 6300 d/d Tork: 320 Nm @ 2800-3200 d/d 0-100 km/s Hızlanma: Yaklaşık 6.4 saniye (DSG ile) Maksimum Hız: 250 km/s (Elektronik olarak sınırlandırılmış) 2. Drivetrain (Çekiş ve Şanzıman) Bu model, Audi'nin Quattro (Haldex tabanlı dört tekerlekten çekiş) sistemini standart olarak sunar. DSG (Direct Shift Gearbox): 2003 model 3.2'ler, çift kavramalı şanzıman teknolojisinin öncüsüdür. Bu sayede vites geçişleri o dönemdeki rakiplerine göre inanılmaz hızlı ve sarsıntısız gerçekleşir. Direksiyon arkasındaki kulakçıklar (paddle shift) sportif sürüşü destekler. 3. Tasarım ve Farklılıklar Dışarıdan bakıldığında standart bir TT'den ayırt edilmesini sağlayan bazı detaylar vardır: Arka Kanat: Daha büyük ve belirgin bir bagaj üstü spoyler. Tamponlar: Daha geniş hava girişlerine sahip ön tampon ve difüzörlü arka tampon. Egzoz: Çift çıkışlı egzoz sistemi. Jantlar: Genellikle 18 inçlik özel tasarımlı çok kollu jantlarla gelir.