У нас вы можете посмотреть бесплатно Almanyada Tır'la dar yollara girdim / Tachograaf Nasıl kullanılır? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Almanyada Tır'la dar yollara girdim Tachograaf Nasıl kullanılır? Almanya gibi Avrupa ülkelerinde, özellikle dar yollarda tır kullanırken dikkat etmeniz gereken birkaç şey var. Bunun yanında, tırların hız, çalışma süreleri ve dinlenme süreleri gibi verilerini kaydeden tachograaf (yani dijital veya analog sürüş kaydedici) kullanımı da oldukça önemli. 1. *Tachograaf Nedir?* Tachograaf, tır şoförlerinin sürüş sürelerini, hızlarını, dinlenme sürelerini ve diğer önemli verileri kaydeden bir cihazdır. Yasal düzenlemelere göre, Avrupa'da taşımacılık yapan her tırda dijital tachograaf bulunmak zorundadır. Bu cihaz, sürücünün ne kadar süreyle direksiyon başında olduğunu, hızını ve ara vermek zorunda olduğu süreleri kaydeder. 2. *Tachograaf Türleri* **Analog Tachograaf**: Eski model tırlarda bulunur. Kağıt diskler kullanarak veriyi kaydeder. **Dijital Tachograaf**: Yeni model tırlarda yaygındır. Veriler dijital ortamda saklanır ve sürücülerin faaliyetleri kaydedilir. 3. *Tachograaf Nasıl Kullanılır?* #### Dijital Tachograaf: **Başlangıçta**: Tırın motorunu çalıştırmadan önce, kartınızı (sürücü kartı) takmanız gerekir. Bu kart, sürücünün kimliğini tanımlar ve tüm sürüş aktivitelerini kaydeder. **Sürüş Modu**: Sürüşe başladığınızda tachograaf otomatik olarak "sürüş" moduna geçer. Ancak, hız ve hareket durumunu izleyen sensörlere bağlı olarak bazen manuel müdahale gerekebilir. **Dinlenme Modu**: Belirli bir süre sonra dinlenme süresi girmeniz gerektiğinde, tachograaf "dinlenme" moduna geçecektir. Dinlenme sürelerinizi kaydetmek için manuel olarak "dinlenme" moduna geçebilirsiniz. **Araç Durduğunda**: Eğer aracınızı durdurduysanız ve herhangi bir işlem yapmıyorsanız, tachograaf zaman kaydını beklemeye alır ve arıza durumunu otomatik olarak algılar. #### Analog Tachograaf: Kağıt disk yerleştirilir ve disk üzerine aracın hareketi ve sürüş süreleri kaydedilir. Bu tür cihazlarda zaman zaman disk değişimi yapılmalıdır. 4. *Tachograaf’ın Verilerini İncelemek* Tachograaf'ın verilerini düzenli olarak kontrol etmek ve yasalara uygunluğunu sağlamak önemlidir. Dijital tachograflar, verilerin belirli bir süre için saklanmasına olanak tanır. Bu verileri kontrol etmek için bir tachograaf okuma cihazı kullanabilirsiniz. Ayrıca, sürücüler, denetimler sırasında tachograaf'ı düzenli olarak göstermek zorundadır. 5. *Almanya'da Tachograaf Kullanımına Dair Kurallar* **Sürüş Süreleri**: Almanya’da, Avrupa Birliği yönetmeliklerine göre, bir sürücünün 9 saatten fazla sürüş yapması yasaktır. Haftada iki kez, sürücülerin 24 saatlik dinlenme süresi alması gerekir. **Dinlenme Süreleri**: 4,5 saat süren bir sürüşten sonra, 45 dakika ara vermek zorunludur. Bu süreyi iki bölümde de alabilirsiniz. 6. *Dikkat Etmeniz Gereken Noktalar* **Kart Takma**: Her sürücü, kendi kartını kullanmalıdır. Başka bir sürücünün kartını kullanmak yasaktır. **Veri Kaybı**: Eğer tachograaf arızalanırsa, 1 haftadan fazla veri kaybı yaşamamak için cihazın tamir edilmesi gerekir. 7. *Tachograaf Cezaları* Tachograaf kurallarına uymamak ciddi cezalara yol açabilir. Verilerin doğru kaydedilmemesi veya manipülasyon yapılması durumunda, para cezaları ve hatta sürücünün çalışma hakkı kısıtlanabilir. --- **Kısacası**, Almanya gibi ülkelerde tırla seyahat ederken tachograaf kullanımı, hem yasal gereklilikler açısından hem de sürüş güvenliği açısından çok önemlidir. Yasal düzenlemelere uymak, hem güvenliğinizi artırır hem de cezalarla karşılaşmanızı engeller. Eğer bu konuda daha fazla ayrıntı isterseniz, yardımcı olabilirim. Oynatma listesi: • Tecrübesiz Tır şöförleri / #KOD95 AYDIN BAHAR videosu: • 4000 KM YOLDA CEZA ŞOKU! | NAKLİYECİLİĞİN ... #tachograf #transport #scania #daryollar