Скоро появится новый B-52J — всё изменилось! скачать в хорошем качестве

Скоро появится новый B-52J — всё изменилось!

Новый B-52J уже на подходе — всё изменилось! === #fligavia #boeing #airbus === 00:00 Вступление 00:36 Причина продления срока службы B-52 03:45 Как ВВС США переосмысливают B-52? 10:07 Риск модернизации легенды === Новый B-52J уже на подходе — всё изменилось! Мы живём в эпоху двухдвигательных самолётов. В современной коммерческой авиации трёхдвигательные и четырёхдвигательные самолёты практически полностью исчезли. Но что действительно противоречит логике, так это следующее: самолёт всё ещё здесь — всё ещё летает, с восемью двигателями. Ни один современный самолёт не использует такую ​​компоновку, и ни один инженер, начинающий с нуля сегодня, всерьёз не стал бы рассматривать установку восьми двигателей на одном фюзеляже. Но это B-52 — а B-52 всегда играл по другим правилам. Так почему же ВВС США решили снова продлить срок службы этого самолета и почему сохранили эту странную восьмимоторную конструкцию? У этого безумия, как оказалось, есть очень интересное объяснение. Причина продления срока службы B-52 НОВЫЙ B-52J скоро появится — все ИЗМЕНИЛОСЬ! Для начала нам нужно понять, почему этот самолет продолжает использоваться, несмотря на срок службы, превышающий семь десятилетий. Представленный в 1955 году, Boeing B-52 Stratofortress — это гораздо больше, чем просто реликвия времен холодной войны. Это самый долго эксплуатируемый боевой самолет в истории США, и эта долговечность является результатом не ностальгии, а непреходящей стратегической ценности, которая остается весьма актуальной и сегодня. Вместо того чтобы быть снятым с вооружения, бомбардировщик продолжает служить краеугольным камнем стратегических бомбардировочных сил ВВС США. Его привлекательность заключается в редком сочетании проверенной надежности, исключительной гибкости задач как в ядерном, так и в обычном режимах, а также значительно более низких эксплуатационных расходов по сравнению с более новыми бомбардировочными платформами. Во многих сценариях модернизация B-52 просто более практична, чем его полная замена. НОВЫЙ B-52J уже на подходе — все ИЗМЕНИЛОСЬ! Одним из наиболее убедительных преимуществ самолета является его способность выполнять поставленные задачи. Даже после более чем шести десятилетий службы он стабильно достигает 65–80% готовности, превосходя B-1 Lancer (примерно 45–55%) и даже малозаметный B-2 Spirit (около 50–60%). Это означает, что каждый день все больше самолетов готовы к немедленному глобальному развертыванию, обеспечивая непрерывное сдерживание с минимальным временем простоя. Во-вторых, массивный планер B-52 обеспечивает ему непревзойденную полезную нагрузку и дальность полета. Он может нести до 70 000 фунтов вооружения — это самая большая грузоподъемность в нынешнем бомбардировочном флоте США — и пролетать более 8800 миль без дозаправки, имея практически неограниченную дальность полета благодаря дозаправке в воздухе. Это позволяет ему использовать самый широкий спектр вооружений, имеющихся на вооружении США, от ядерных гравитационных бомб и крылатых ракет воздушного базирования, включая будущую AGM 181 LRSO, до JDAM, JASSM-ER, противокорабельных ракет Harpoon, морских мин и перспективных гиперзвуковых вооружений.