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歷史: 2024年下半年,海洋公園先後增添四隻大熊貓,香港政府由此拓展「熊貓經濟」望推動旅遊,創造經濟收益,同年12月,城巴安排一輛原屬新巴的Enviro500 MMC 11.3米(4041/SK6779)於創富道車廠進行「開頂」工程,翌月再安排另外兩輛同款巴士(4040/SL2101、4042/SK7383)作相同安排。一如近期改動的車輛,該批車輛同樣採用半開篷式設計,惟車頂設有全玻璃天幕,以及輪椅停泊位設有顯示屏直播車外風景,預計將會加入觀光城巴,並計劃行走南區的新觀光巴士路線,這批巴士為繼人力車觀光巴士起初營運後,再次使用11米巴士作開篷巴士。不同的是,當年的富豪奧林比安(VA51-VA55)為全開篷設計。 2025年2月21日,城巴於海洋公園車廠舉行「熊貓環海號」揭幕儀式,宣佈為配合「盛匯超級三月」,兩條新路線「海岸之旅」H3及H4預計於3月17日啟航,並同時讓已換上新塗裝的49901/SK6779和49902/SK7383亮相,當中前者乃與海洋公園合作的主題巴士「熊貓環海號」,電牌新增阿拉伯文顯示,車身繪有多隻大熊貓讓乘客「巧遇」打卡,兩線最終開辦日期較原定延遲兩星期。啟航前夕,城巴安排記者試搭,《明報》報道H4線駛上山道天橋猶如乘坐過山車在高樓窄縫間穿插,如安坐上層後排更感刺激。 2025年3月31日:H4線投入服務。