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La modifica "ridicola" di un meccanico italiano che rese il Macchi C.202 superiore agli Zero

Nell'estate infuocata del 1942, sopra i cieli del Mediterraneo, un pilota italiano stava per morire. Il suo Macchi C.202 Folgore tremava violentemente mentre un caccia giapponese Mitsubishi Zero danzava intorno a lui come un predatore affamato. Impossibile. Gli Zero non dovevano essere lì. Eppure eccolo, letale, implacabile, superiore in ogni modo. Il pilota italiano chiuse gli occhi, aspettando il colpo finale. Ma quando li riaprì, qualcosa era cambiato. L'aereo non rispondeva come prima. No, rispondeva meglio. Molto meglio. E in quel momento, mentre eseguiva una virata che avrebbe dovuto essere impossibile, il pilota capì: qualcuno aveva toccato il suo aereo. Qualcuno aveva fatto qualcosa che avrebbe cambiato tutto. Qualcosa di così semplice, così assurdo, che nessun ingegnere avrebbe mai osato proporlo. Eppure funzionava. E quella modifica "ridicola" stava per riscrivere le regole del combattimento aereo.