Автомобиль: комфорт сегодня — бедность завтра. 3 млн на машину или капитал через 10 лет? скачать в хорошем качестве

Автомобиль: комфорт сегодня — бедность завтра. 3 млн на машину или капитал через 10 лет?

Частное автоследование: https://antonpolyakov.ru/ Телеграмм: https://t.me/Polyakov_Ant Boosty: boosty Доступ к ИИС + ранний доступ ко всем видео: https://clck.ru/3PQqwc boosty Только ранний доступ ко всем видео, без ИИС: https://clck.ru/3PQqtH RUTube: https://rutube.ru/channel/39235183/ Дзен: https://dzen.ru/poly_invest Vk: https://vkvideo.ru/@antonpolyakov_pol... 00:00 Почему почти все ошибаются с автомобилями? 02:18 Главная ошибка мышления: путаница «актива» и «расхода» 03:35 Мгновенная потеря стоимости: первые 1–3 года 05:23 Скрытые расходы, которые никто не считает 07:25 Кредит, лизинг, рассрочка 08:28 Альтернативная стоимость: что теряется на самом деле 14:02 Почему людям всё равно кажется, что машина — это “нормально” 15:41 Когда покупка автомобиля оправдана 17:44 Автомобили как “инвестиция”: редкие исключения 19:07 Что делать рациональному человеку 22:47 Финальный вывод 24:20 Я для вас старался, лайк, подписка, комментарий В этом видео я очень подробно и на цифрах разбираю тему, которая кажется «нормой жизни», но на деле часто становится финансовой катастрофой: покупка собственного автомобиля. Если вы считаете, что машина — это актив, вы уже проиграли. В 90% случаев автомобиль — это не инвестиция и не инструмент роста, а осознанное сжигание капитала, просто растянутое во времени. Важно: это видео не про комфорт и не про вкусы. Я сам автолюбитель, люблю машины с детства и именно поэтому наделал массу ошибок, которые в моменте серьёзно ударили по моей платёжеспособности. Автомобиль стал одной из причин, почему я потерял деньги и время, которое мог бы превратить в капитал. Мы разбираем ключевую ошибку — путаницу между активом и пассивом. Актив приносит денежный поток, а автомобиль постоянно требует расходов: топливо, страховки, налоги, резина, обслуживание, парковки, штрафы, ремонты и простои. Даже если машина «подорожала», это не прибыль — это инфляция и дефицит. Дальше я показываю реальную экономику владения: новый автомобиль теряет 10–15% сразу и до 30% за первые годы, плюс есть огромные скрытые траты, которые почти никто не считает. Отдельно говорю о худшем решении — покупке машины в кредит. Это абсурд: брать долг на то, что гарантированно обесценится. Самое важное — мы считаем альтернативную стоимость. Что было бы, если вместо машины за 3 млн рублей вложить эти деньги в облигации или дивидендные акции? Разница на горизонте 5–10 лет — это миллионы рублей упущенного капитала. В конце я честно отвечаю, когда автомобиль оправдан: если это инструмент заработка, жизненная необходимость или редкая коллекционная история (и то для единиц). Во всех остальных случаях рациональная стратегия простая: брать машину сильно дешевле возможностей, не лезть в кредит, считать полную стоимость владения и рассматривать альтернативы — такси, каршеринг, общественный транспорт. Автомобиль делает жизнь удобнее. Но почти всегда он делает вас беднее.