• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

{Auto Aero #39} Why Modern Cars Have Sharp Rear Edges скачать в хорошем качестве

{Auto Aero #39} Why Modern Cars Have Sharp Rear Edges 2 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
{Auto Aero #39} Why Modern Cars Have Sharp Rear Edges
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: {Auto Aero #39} Why Modern Cars Have Sharp Rear Edges в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно {Auto Aero #39} Why Modern Cars Have Sharp Rear Edges или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон {Auto Aero #39} Why Modern Cars Have Sharp Rear Edges в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



{Auto Aero #39} Why Modern Cars Have Sharp Rear Edges

Why do cars, particularly hatchbacks have very sharp rooves and side? Does that affect their aerodynamics, like their drag and lift, or maybe even their side force? Find out in this video! Want to learn OpenFoam? Take our course: https://premieraerodynamics.com/Courses/ Premier Aerodynamics: https://www.youtube.com/premieraerody... #Aerodynamic #Drag #CarAerodynamics #AutomotiveAerodynamics #CarRear #CarSides #CarFlowSeparators #CarSideForce #CarDrag #CarLift #CarCrossWind #CrossWind

Comments
  • {Auto Aero #40} Ventilation Drag Explained 2 года назад
    {Auto Aero #40} Ventilation Drag Explained
    Опубликовано: 2 года назад
  • Забудьте о передних спойлерах — вам *нужен* приток воздуха под машину! 5 лет назад
    Забудьте о передних спойлерах — вам *нужен* приток воздуха под машину!
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Насколько боковые зеркала влияют на аэродинамическое сопротивление автомобиля – исследование Peug... 11 дней назад
    Насколько боковые зеркала влияют на аэродинамическое сопротивление автомобиля – исследование Peug...
    Опубликовано: 11 дней назад
  • Большой взрыв НЕ был взрывом — Стивен Хокинг объясняет правду 3 дня назад
    Большой взрыв НЕ был взрывом — Стивен Хокинг объясняет правду
    Опубликовано: 3 дня назад
  • {Automotive Aerodynamics #16} Squareback rear aerodynamics 2 года назад
    {Automotive Aerodynamics #16} Squareback rear aerodynamics
    Опубликовано: 2 года назад
  • The truth about aerodynamic vortex generators on cars 6 лет назад
    The truth about aerodynamic vortex generators on cars
    Опубликовано: 6 лет назад
  • How rear wing or spoiler of car works ? | How angle of attack effects the drag ? - F1 Aerodynamics 5 лет назад
    How rear wing or spoiler of car works ? | How angle of attack effects the drag ? - F1 Aerodynamics
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Пять способов уменьшить аэродинамическое сопротивление вашего автомобиля 5 лет назад
    Пять способов уменьшить аэродинамическое сопротивление вашего автомобиля
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Гениальная аэродинамика хэтчбека Subaru Impreza STI 4 дня назад
    Гениальная аэродинамика хэтчбека Subaru Impreza STI
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Беззубчатые шестерни развивают гораздо больший крутящий момент, чем обычные, вот почему. Циклоида... 2 недели назад
    Беззубчатые шестерни развивают гораздо больший крутящий момент, чем обычные, вот почему. Циклоида...
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Диффузор - Объяснение 13 лет назад
    Диффузор - Объяснение
    Опубликовано: 13 лет назад
  • Aerodynamic separation edges on cars 6 лет назад
    Aerodynamic separation edges on cars
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Как Ford и Китай уничтожили самую надежную машину в истории. 9 дней назад
    Как Ford и Китай уничтожили самую надежную машину в истории.
    Опубликовано: 9 дней назад
  • 5 распространенных мифов об аэродинамике гоночных автомобилей 5 лет назад
    5 распространенных мифов об аэродинамике гоночных автомобилей
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Окупай DPI: Выводим провайдера на чистую воду. 2 дня назад
    Окупай DPI: Выводим провайдера на чистую воду.
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Wings and Spoilers; Lift and Drag | How It Works 7 лет назад
    Wings and Spoilers; Lift and Drag | How It Works
    Опубликовано: 7 лет назад
  • Аэродинамика мотоцикла при экстремально сильном боковом ветре 11 часов назад
    Аэродинамика мотоцикла при экстремально сильном боковом ветре
    Опубликовано: 11 часов назад
  • Проблема нержавеющей стали 8 дней назад
    Проблема нержавеющей стали
    Опубликовано: 8 дней назад
  • Узкая или широкая шина: Какая лучше? Выбираем резину на свой автомобиль 2 месяца назад
    Узкая или широкая шина: Какая лучше? Выбираем резину на свой автомобиль
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Side Skirts, Diffusers, and Air Dams | How It Works | Science Garage 7 лет назад
    Side Skirts, Diffusers, and Air Dams | How It Works | Science Garage
    Опубликовано: 7 лет назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5