У нас вы можете посмотреть бесплатно Как использовать пеленг для перехвата дыхательных путей (Garmin 430/530) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Большинство пилотов используют Garmin 430 в каждом полете… но очень немногие полностью понимают, как использовать поле BRG (пеленг) для улучшения ситуационной осведомленности и правильного прохождения курса. В этом уроке мы будем лететь по воздушной трассе T478 между Окскеком и Риверсом и внимательно рассмотрим шесть основных навигационных полей на Garmin 430/530: Когда диспетчер УВД направляет вас с воздушной трассы, а затем говорит «возобновить собственную навигацию», простое следование по желаемой траектории (DTK) не вернет вас на курс. Фактически, вы просто будете двигаться параллельно воздушной трассе. Понимание взаимосвязи между: Трассой Желаемой траекторией Пеленгом …это то, что позволяет вам правильно пройти и вернуться на разрешенный маршрут. Мы разберем: ✔ Почему DTK остается постоянным ✔ Как BRG всегда указывает прямо на точку остановки ✔ Почему полет по пеленгу не всегда правилен ✔ Как правильно перехватить воздушный коридор ✔ Почему это важно для зон ожидания и разворотов Это тот вид нюансов авионики, который отличает простое нажатие кнопок от настоящего мастерства работы с приборами. Ознакомьтесь с курсом наземной подготовки по приборам на сайте https://www.flight-insight.com/ifr