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Für einen Tag war ich an mehreren Standorten an der Geislinger Steige. Zuerst habe ich von einer Überquerung kurz hinter der Ausfahrt des Bahnhofs Geislingen gefilmt. Danach vom Mühltalfelsen (ab 2:27) sowie kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Amstetten (ab 3:45) sowie im Bahnhof selber (ab 8:50). Am Ende führte es mich dann wieder zum Bahnhof Geislingen (ab 10:30). Das mit BR 218 bespannte IC Paar „Bodensee“ (IC 118/119) fiel an diesem Tag leider aus. Das IC Paar „Allgäu“ (IC 2012/2013) konnte ich aber mit je einer einzelnen BR 218 antreffen. Die Steilstrecke der Filstalbahn (KBS 750) verbindet Geislingen an der Steige mit Amstetten und ist Teil der Hauptstrecke Stuttgart - München. Im Zuge von Stuttgart 21 wird eine Neubaustrecke nach Ulm gebaut. Der Fernverkehr wird so in Zukunft nicht mehr, oder mindestens deutlich weniger, über die Geislinger Steige fahren. Es sollen jedoch weiterhin Regionalzüge von Stuttgart aus kommend über Plochingen nach Ulm (und zurück) fahren. Durch die Umfahrung der Geislinger Steige wird eine Verkürzung der Fahrzeit angestrebt. Da Güterzüge die Neubaustrecke allerdings nicht nutzen können, lohnt sich ein Besuch in der Region auch sicher noch nach Fertigstellung des neuen Bahnhofs in Stuttgart. Man erreicht Geislingen an der Steige mit dem RE5 (Stuttgart - Lindau) und dem MEX16 (Stuttgart - Ulm). Amstetten wird nur vom MEX16 bedient. In Amstetten können zwei Museumseisenbahnen besucht werden. Zum einen die UEF Lokalbahn Amstetten – Gerstetten und das Alb-Bähnle nach Oppingen. Nicht alle Züge haben es in dieses Video geschafft. Die folgenden Fahrzeuge wurden filmisch festgehalten: 0:00 – BR 407 (Tz 710 + 708 / Velaro D) als ICE513 von Münster nach München 0:28 – 101 066-9 (#Einziganders / Railbow) mit IC2263 von Stuttgart nach München 0:50 – 245 006-2 (als Modell erhältlich von Märklin unter Artikelnummer 36645 und von Piko unter 52513 / 52510) 1:06 – 218 456-2 mit IC2012 von Oberstdorf nach Bochum 1:28 – 187 079-9 + BR 192 034-7 „Unterwegs mit Ökostrom“ (beide Rheincargo) + Schublok 185 342-3 (DB Cargo) 2:11 – 275 117-0 (ESG – Eisenbahn Service Gesellschaft mbH) 2:27 – Blick vom Mühltalfelsen 3:02 – 146 203-5 mit RE5 aus Stuttgart nach Lindau-Insel 3:29 – 185 335-7 mit Tragschnabelwagen der Spedition Kübler 3:45 – 212 133-3 4:19 – 151 025-4 (EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH) 4:28 – 203 843-8 (RIS – Regio Infra Service Sachsen GmbH) 5:05 – BR 412 (Tz 9014 / ICE 4) 5:50 – 146 207-6 mit RE5 aus Stuttgart nach Lindau-Insel 6:03 – ET 5.15 als MEX16 von Ulm nach Esslingen (Go Ahead) 6:38 – BR 412.4 (Tz 9454 / ICE 4 XXL) 7:25 – 218 456-2 mit IC2013 von Dortmund nach Oberstdorf 8:50 – 1016 007 „Sonny Boy“ + 1116 134 + 1016 026 mit EC112 von Klagenfurt nach Frankfurt 9:29 – ET 5.08 als MEX16 von Plochingen nach Ulm (Go Ahead) 9:55 – 185 205-2 „Das ist grün“ (DB Cargo) 10:30 – ET 5.15 als MEX16 von Esslingen nach Ulm (Go Ahead) 11:00 – 185 538-6 „Pure Gold“ (TX Logistik) 11:41 – BR 412 (Tz 9030 / ICE 4) 12:07 – 185 342-3 (DB Cargo) Bitte lasst mir ein Kommentar da und besucht meinen Kanal für weitere Videos :) Die Aufnahmen entstanden am Donnerstag, den 23.09.2021.