• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Stoky C04 + C02 (Brno) скачать в хорошем качестве

Stoky C04 + C02 (Brno) 1 день назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Stoky C04 + C02 (Brno)
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Stoky C04 + C02 (Brno) в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Stoky C04 + C02 (Brno) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Stoky C04 + C02 (Brno) в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Stoky C04 + C02 (Brno)

Průzkum kmenového sběrače C04 v pohodlně průchozí části a poté skrze zajímavou spojovací a zároveň rozdělovací komoru vstup do povodí stoky C02, odkud návrat zpět do stoky CB, kde průzkum začíná - tedy kolečko pod ulicemi Lužánecká, Lidická, Koliště, Milady Horákové a skrze náměstí 28. října v Brně. Stoka C04 byla jedním ze zbývajících neprozkoumaných kmenových sběračů, tedy významných přítoků jednotné kanalizační kmenové stoky C v Brně. Tento přítok je do stoky C pravostranný a před napojením kříží se stokou C paralelně vedoucí stoku CB. Stoka vedla zhruba do roku 2019 v posledním úseku kruhového profilu cca DN1300 se žlábkem o kousek více na sever jako starý všjčitý profil 800/1200mm, než byla přeložena a zkapacitněna, stejně jako protější stoka z ulice Antonína Slavíka. Vydejme se proti toku stoky C04 ulicí Lužánecká do mírného kopce. Prvním přítokem je po směru toku pravostranný, vejčitý, ze třídy Kpt. Jaroše (severní část). Poté stoka plynule navazuje na starší vejčitý profil 800/1200mm z prefabrikátů s čedičovým žlabem. Poblíž západní hrany parku Lužánky se pak zleva napojuje stejně velká, stará, ale sanovaná stoka, která dnes odbavuje pouze kousek parku a místní zástavbu a zařízení, ale dříve tudy protékaly vody až z ulice Staňkova a spojovací a rozdělovací komory na křižovatce Staňkovy a Rybníčku, kde se na komoře nacházela takzvaná Císařská šachta. Doplňuji odkaz na více informací o této stavbě, která už zanikla při pozdější rekonstrukci kanalizace: https://davar.cz/badatelna/xref/ost_b... Dále stoka C04 pokračuje až k významné ulici Lidická, kde je esíčko a klesání několika nízkými spadišti, z nichž dvě jsou dostatečně vysoká na řešení klasickým brněnským skluzem. Zde stoka také přechází z vejčité na klenbovitou, raženou ve štole, vyhotovenou za pomoci systémového bednění. Zde má rozměry 1000/1600mm a na dně voda lehce proudí v kameninovém žlabu DN400. Ulicí Lidická ze severu vede další stoka, začínající v rozdělovací komoře s hlavní stokou z ulice Pionýrská (a ta začínající v RK na Konečného náměstí od stoky C02). Stoka C04 se tu s touto vrstevnicovou sběrnou stokou VP700/1050 úrovňově kříží a vzniká tak spojovací a rozdělovací komora, také řešena klasicky nově, Brněnsky... Průtok tak ale jde alespoň převést při případné potřebě ze stoky do stoky, X komora byla i po rekonstrukci zachována. C04 odtud dál vede do, respektive z ulice Smetanova, stále nahoru až k další významné tepně, Veveří. Tam začíná rozdělením ze stoky C02. V ulici Smetanova poslední rekonstrukce ještě pokračovala a tak stoka dál vede jako prefabrikovaný VP800/1200. Tudy ale už pokračovat nebudeme a vydáme se ulicí Lidická po směru toku větví stoky C02. Nezdá se to, ale za dvě šachty se zvětšuje na pohodlně průchozí klenbovitý profil stejných rozměrů, jako ten předchozí. Za tramvajovou zastávkou se napojuje stoka z ulice Antonínská, s čímž se profil hlavní stoky mění. Klenba následně vede několik stovek metrů až do spojovací komory se stokou C02. Hlavní stoka má o dost menší sklon, než rychle tekoucí stoka C02 v ulici Koliště, proto je patrné vzdouvání vod z C02 při deštích. Ve žlábku to dělá docela paseku. Napojuje se ještě stoka z ulice Mezírka, přicházející rovnou pod zástavbou. Říká se, že jedna z šachet vede do sklepa objektu ubytovny. Hlavní stoka má poslední šachtu naopak pěkně ven do vozovky, kde byla při ražbě těžní jáma. Samotná stoka ale byla potřeba o kousek vedle, a proto z šachty do stoky vedly dvě krátké přístupové štoly pro techniku a dělníky - jedna v ose přítoku před obloukem a druhá skoro kolmo do stoky za obloukem. Levý oblouk navádí vody do přípustného úhlu později dobudovaného napojení do C02. Ve spojovací komoře s C02 není takový hluk, jako při poslední návštěvě před pár lety, kdy bylo následující spadiště na C02 částečně ucpané - pravděpodobně tedy už není. No a další úsek už starší diváci určitě znají. Stoka C02 se zvětšuje ze stejně velkého profilu v SK s hlavní stokou, jako má ona, na stejný, ale větší profil, 1200/1800mm se žlabem DN500. Odtud je to ulicí Koliště kolem Moravského náměstí kousek do rozdělovací komory se starým východním městským sběračem, neboli starou větví stoky B02. C02 klesá do ulice Milady Horákové a přes další dvě změny profilů a jednu změnu materiálů stoky dostáváme do stoky CB kousíček před spojovací komorou se stokou C. Návratem CB diagonálně pod náměstím 28. října se po několika dalších stovkách metrů dostáváme zpět na začátek trasy průzkumu. Uzavírá se tak až dvoukilometrové kolečko pochůzky kanalizací, z níž byl dobrý kilometr zdolán s méně či více ohnutými zády. A za to si video zasouží like a sdílení nadšencům do podzemí! Děkuji vám za sledování a členům kanálu za podporu, příště zase v Brně, ale o kousek níže po toku.

Comments
  • Tajemné podzemí pod lipenskou přehradou: Dosud nepublikované fotografie a záběry ze stavby 1 день назад
    Tajemné podzemí pod lipenskou přehradou: Dosud nepublikované fotografie a záběry ze stavby
    Опубликовано: 1 день назад
  • Масштабный процесс на лесопилке: от гигантских брёвен до пеллет, поддонов и досок 2 недели назад
    Масштабный процесс на лесопилке: от гигантских брёвен до пеллет, поддонов и досок
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Почему река Лена - самая ЖУТКАЯ Река в Мире 7 дней назад
    Почему река Лена - самая ЖУТКАЯ Река в Мире
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Blocked Drain 1145 5 дней назад
    Blocked Drain 1145
    Опубликовано: 5 дней назад
  • Европа ЗАКРЫЛАСЬ НАВСЕГДА! Заводы ТЕРЯЮТ РЫНКИ! Африка не СПАСЁТ! 4 часа назад
    Европа ЗАКРЫЛАСЬ НАВСЕГДА! Заводы ТЕРЯЮТ РЫНКИ! Африка не СПАСЁТ!
    Опубликовано: 4 часа назад
  • 🔴 СРОЧНО ИРАН УДАРИЛ НОВЫМИ РАКЕТАМИ #новости #одиндень 6 часов назад
    🔴 СРОЧНО ИРАН УДАРИЛ НОВЫМИ РАКЕТАМИ #новости #одиндень
    Опубликовано: 6 часов назад
  • Unbelievable Train Moments Caught on Camera 2 недели назад
    Unbelievable Train Moments Caught on Camera
    Опубликовано: 2 недели назад
  • ЦУНАМИ 2004 ГОДА: Одна Из Самых Страшных Катастроф Века 2 дня назад
    ЦУНАМИ 2004 ГОДА: Одна Из Самых Страшных Катастроф Века
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Водородная бомба 3 дня назад
    Водородная бомба
    Опубликовано: 3 дня назад
  • OK Čertík - odlehčení 25.5. 2024 (Brno - Pisárky) 1 год назад
    OK Čertík - odlehčení 25.5. 2024 (Brno - Pisárky)
    Опубликовано: 1 год назад
  • Jízda s nejnovější 45T, svezení parádní, ale? 🚋 Cab view tram Brno 2 года назад
    Jízda s nejnovější 45T, svezení parádní, ale? 🚋 Cab view tram Brno
    Опубликовано: 2 года назад
  • Velký městský okruh Brno: Tomkovo náměstí z ptačí perspektivy 2 месяца назад
    Velký městský okruh Brno: Tomkovo náměstí z ptačí perspektivy
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Как на самом деле чинят винты гигантских кораблей прямо в открытом море 1 день назад
    Как на самом деле чинят винты гигантских кораблей прямо в открытом море
    Опубликовано: 1 день назад
  • 5 Nejkrásnějších Městeček V Česku, O Kterých Jsi Nikdy Neslyšel 3 дня назад
    5 Nejkrásnějších Městeček V Česku, O Kterých Jsi Nikdy Neslyšel
    Опубликовано: 3 дня назад
  • ПЛАВКА ЦИНКА В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ! ГДЕ ВЗЯТЬ ЦИНК? ДОБЫВАЮ ЦАМ ИЗ МУСОРА. КАК ЗАРАБОТАТЬ ДЕНЬГИ 1 день назад
    ПЛАВКА ЦИНКА В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ! ГДЕ ВЗЯТЬ ЦИНК? ДОБЫВАЮ ЦАМ ИЗ МУСОРА. КАК ЗАРАБОТАТЬ ДЕНЬГИ
    Опубликовано: 1 день назад
  • Výluka viadukt na linkách 8/9/10, poruchy a hledání klíčů 🚋 Cab view tram Brno 🚌 Cab view bus Brno 10 месяцев назад
    Výluka viadukt na linkách 8/9/10, poruchy a hledání klíčů 🚋 Cab view tram Brno 🚌 Cab view bus Brno
    Опубликовано: 10 месяцев назад
  • Úhlavský kanalizační sběrač (Plzeň) 2 недели назад
    Úhlavský kanalizační sběrač (Plzeň)
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Кто На Самом Деле Построил Великую Пирамиду? 3 дня назад
    Кто На Самом Деле Построил Великую Пирамиду?
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Реальная Причина, Почему Собака Ходит За Вами ПОВСЮДУ? 2 дня назад
    Реальная Причина, Почему Собака Ходит За Вами ПОВСЮДУ?
    Опубликовано: 2 дня назад
  • ГЕНИИ ОБЛАЖАЛИСЬ: 13 Ошибок СТРОИТЕЛЕЙ, В Которые Невозможно Поверить! 3 дня назад
    ГЕНИИ ОБЛАЖАЛИСЬ: 13 Ошибок СТРОИТЕЛЕЙ, В Которые Невозможно Поверить!
    Опубликовано: 3 дня назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5