Эксклюзивная экскурсия по станции Albert Street! — Brisbane Cross River Rail Project. скачать в хорошем качестве

Эксклюзивная экскурсия по станции Albert Street! — Brisbane Cross River Rail Project.

Медиа-команда Cross River Rail любезно организовала для меня посещение строительной площадки новой станции Albert Street в Брисбене 22 августа 2025 года. Это одна из четырёх новых подземных станций, строящихся в рамках проекта Cross River Rail. Наша экскурсия началась у главного входа, который обеспечит доступ к станции с улиц Albert Street и Mary Street. У этого входа есть большой атриум, который вскоре будет заполнен 15 эскалаторами, и он уже выглядит очень впечатляюще благодаря работе Меган Коуп на одной из стен. Затем я прошёл через один из двух просторных пешеходных туннелей, соединяющих атриум главного входа с подземным помещением станции, которое включает в себя верхний антресольный уровень и нижний платформенный уровень. Вы узнаете, как был построен подземный этаж, и об уникальном и инновационном процессе создания антресольного уровня. Архитектурные элементы станции Albert Street разработаны студией Hassell Studio, которая включила элементы традиционной квинслендской веранды в дизайн потолка и стен. Затем я расскажу о северном входе и его соединении с мезонином. Этот вход будет оборудован самым длинным эскалаторным блоком в Квинсленде – 37 метров в длину. Затем вы увидите некоторые закрытые помещения, включая решетчатый вентиль Саккардо, являющийся неотъемлемой частью системы вентиляции станции и туннеля. Затем мы спустимся на уровень платформы, где вы увидите платформенные раздвижные двери. Мы также поговорим о том, как система сигнализации ETCS автоматически совместит двери поезда с платформенными раздвижными дверями. Вы также увидите два платформенных лифта и четыре ряда по два эскалатора в каждом, всего восемь. Потолок платформы украшен алюминиевыми перегородками, которые интересны с архитектурной точки зрения и служат важным элементом безопасности, что показано в этом видео. Огромное спасибо медиа-команде Cross River Rail за организацию этой эксклюзивной экскурсии по станции Albert Street, а также Брэду за то, что он поделился своими знаниями перед камерой. Главы * 0:00 Введение и дополнительные преимущества 1:41 Главный вход 5:41 Главный вход — нижняя часть атриума 8:20 Пещера (включая строительные работы) 9:29 Мезонин (южный и средний этажи) 14:04 Северный вход, включая соединение с Мезонином 16:24 Мезонин (северный конец) 16:55 Непубличные служебные помещения 20:04 Платформенный уровень 25:56 Заключение Упоминается или упоминается в этом видео (в порядке появления) * Будущие железнодорожные проекты. Информация взята с сайта Департамента транспорта и основных дорог правительства Квинсленда — https://www.tmr.qld.gov.au Система интеллектуальных билетов Квинсленда — https://translink.com.au/about-transl... Архитекторы — Hassell Studio — https://www.hassellstudio.com/project... Информация об авторах и авторстве * Всё вышеперечисленное, а также: Схемы Cross River Rail, фотографии и видео строительства, изображения и видео, созданные художниками, и другая информация взяты с сайта Cross River Rail (https://crossriverrail.qld.gov.au) или со страницы Cross River Rail Delivery Authority в Facebook (  / crossriverrail  . Изображения и видео, связанные с оформлением станции, взяты с сайта https://crossriverrailart.qld.gov.au/ Open Streetmap - Open Streetmap - Данные карты © Участники OpenStreetMap: https://www.openstreetmap.org/copyright Фотографии Queenslander Verandah с сайта https://queenslanderhomes.com Patreon *   / transportvlog   Поддержите Transport Vlog на Patreon и получите ранний доступ к видео, контенту без рекламы, эксклюзивным видео, чатам в Zoom и многому другому. Социальные сети * X Twitter -   / transportvlog   Оборудование и приложения * Камеры iPhone 16 Pro Микрофоны Микрофон DJI (при съёмке) Микрофон Blue Yeti (для озвучки) Программное обеспечение для монтажа Final Cut Pro Карты созданы в Affinity Designer Отказ от ответственности * Точность Я стараюсь делать комментарии в этих видео максимально точными, проверяя информацию в интернете и других источниках. Однако иногда информация недоступна, поэтому я использую свои знания и опыт в области железных дорог, чтобы объяснить что-то по мере своих возможностей. Если точность важна, обязательно проверяйте комментарии, так как другие зрители часто замечают мои упущения или ошибки. Также имейте в виду, что в старых видео информация может со временем меняться, из-за чего часть информации может устареть. Связаться с нами: Электронная почта: [email protected] Linkedin:   / transportvlog   Директ: X.com/transportvlog