• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Pengiriman Barang Ekspor Multimoda скачать в хорошем качестве

Pengiriman Barang Ekspor Multimoda 1 месяц назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Pengiriman Barang Ekspor Multimoda
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Pengiriman Barang Ekspor Multimoda в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Pengiriman Barang Ekspor Multimoda или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Pengiriman Barang Ekspor Multimoda в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Pengiriman Barang Ekspor Multimoda

Pernah ngalamin biaya "siluman" muncul tiba-tiba atau tracking barang berhenti di tengah jalan? Masalah ini sering terjadi bukan karena produk Kumendan jelek, tapi karena alur logistik multimoda yang belum terkunci rapat dari awal. Video ini adalah panduan teknis strategi pengiriman ekspor multimoda (gabungan truk, kapal, kereta, dll) khusus untuk Kumendan yang ingin scale-up namun tetap aman. Kita akan bedah tuntas bagaimana memetakan perpindahan tanggung jawab, memilih Incoterms yang paling logis (bukan sekadar ikut-ikutan FOB), hingga cara membaca quotation forwarder agar tidak terjebak biaya tersembunyi. Tujuannya simpel: barang sampai dengan aman, biaya terukur, dan posisi tawar Kumendan kuat di mata buyer. Poin-poin penting dalam strategi logistik ini: Pemahaman dasar Multimodal Transport dan kapan waktu yang tepat menggunakannya. Peta perjalanan barang (Journey Map) dari gudang Kumendan sampai ke tangan buyer. Daftar dokumen vital untuk bukti serah terima (Handover) di setiap titik rawan. Analisis Incoterms: Mengapa FCA, CPT, atau CIP sering lebih aman dibanding FOB untuk multimoda. Breakdown komponen biaya logistik (Origin, Main Carriage, Destination) agar quotation transparan. Teknik packing dan manajemen risiko asuransi untuk meminimalisir kerugian kargo. Jangan lupa Subscribe dan tinggalkan komentar jika Kumendan punya pengalaman unik soal logistik ekspor! Catatan: Konten ini bertujuan untuk edukasi dan berbagi pengalaman praktis (best practice). Selalu verifikasi regulasi terbaru dengan pihak forwarder atau konsultan kepabeanan terkait. 00:00 Jebakan Biaya & Tracking Macet 00:52 Agenda: Bedah Logistik Multimoda 02:08 Definisi & Kapan Pakai Multimoda 03:56 Peta Perjalanan: 9 Titik Kritis 05:55 Dokumen Wajib: Bukti Serah Terima 07:45 Incoterms: FCA/CPT vs FOB 09:42 Bedah Biaya: Origin, Freight, Destination 12:04 Manajemen Risiko: Packing & Asuransi 14:29 Kesimpulan & Call to Action GLOSARIUM ISTILAH LOGISTIK: 1) Multimodal Transport - Pengangkutan barang menggunakan paling sedikit dua moda transportasi berbeda di bawah satu kontrak. 2) Handover Point - Titik spesifik di mana tanggung jawab dan risiko berpindah dari satu pihak ke pihak lain. 3) Incoterms - Seperangkat aturan perdagangan internasional (ICC) yang menetapkan hak dan kewajiban penjual dan pembeli. 4) FCA (Free Carrier) - Penjual menyerahkan barang yang sudah siap ekspor ke pengangkut yang ditunjuk pembeli di tempat tertentu. 5) CPT (Carriage Paid To) - Penjual membayar ongkos angkut sampai tujuan, tapi risiko beralih saat barang diserahkan ke pengangkut pertama. 6) CIP (Carriage and Insurance Paid To) - Sama dengan CPT, namun penjual wajib menutup asuransi kargo minimal coverage tertentu. 7) FOB (Free On Board) - Penjual menyerahkan barang di atas kapal; kurang disarankan untuk kontainer/multimoda karena titik serah terimanya rancu. 8) EIR (Equipment Interchange Receipt) - Dokumen pencatatan kondisi fisik kontainer saat serah terima (misal di depo). 9) POD (Proof of Delivery) - Bukti tertulis bahwa barang telah diterima oleh penerima akhir (consignee) dengan kondisi tertentu. 10) Demurrage - Biaya denda batas waktu pemakaian kontainer di dalam area pelabuhan. 11) Detention - Biaya denda batas waktu pemakaian kontainer di luar area pelabuhan (gudang importir). 12) LCL (Less Container Load) - Pengiriman di mana barang Kumendan digabung dengan barang eksportir lain dalam satu kontainer. 13) Consignment Note - Dokumen bukti pengangkutan darat (truk/kereta), fungsinya mirip BL tapi bukan dokumen kepemilikan. 14) Bill of Lading (BL) - Dokumen pengangkutan laut yang berfungsi sebagai tanda terima, kontrak angkut, dan dokumen kepemilikan. SUMBER / REFERENSI: 1) International Chamber of Commerce (ICC) - Incoterms® 2020 Rules - https://iccwbo.org 2) Direktorat Jenderal Bea dan Cukai - Tata Laksana Ekspor - https://www.beacukai.go.id 3) FIATA - International Federation of Freight Forwarders Associations - https://fiata.org 4) UNCTAD - Multimodal Transport Legal Framework - https://unctad.org 5) Indonesian Export Channel - Komunitas Praktisi Ekspor Indonesia - https://indonesianexport.org #KumendanRonnie #IndonesianExportChannel #BelajarEkspor #LogistikEkspor #MultimodalTransport #Incoterms2020 Follow   / ini.ronnie   Follow   / indonesianexportchannel   Gabung Telegram: https://t.me/indonesianexportchannel Akses gratis IEC AI Coach: https://link.indonesianexport.org/ai-... Market Intelligence: https://link.indonesianexport.org/mi

Comments
  • Ini Perbedaan Kargo Darat, Laut, Atau Udara 1 месяц назад
    Ini Perbedaan Kargo Darat, Laut, Atau Udara
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Czas na korektę? | Co przyniesie tydzień? dr Przemysław Kwiecień Трансляция закончилась 12 часов назад
    Czas na korektę? | Co przyniesie tydzień? dr Przemysław Kwiecień
    Опубликовано: Трансляция закончилась 12 часов назад
  • Почему эти 5 растворителей должны быть у каждого 8 дней назад
    Почему эти 5 растворителей должны быть у каждого
    Опубликовано: 8 дней назад
  • Почему Польша купила тысячу корейских танков вместо Абрамсов и Леопардов? 11 дней назад
    Почему Польша купила тысячу корейских танков вместо Абрамсов и Леопардов?
    Опубликовано: 11 дней назад
  • Завод на грани банкротства. Минус 200 миллионов и другие итоги 2025 года 9 дней назад
    Завод на грани банкротства. Минус 200 миллионов и другие итоги 2025 года
    Опубликовано: 9 дней назад
  • PROFESOR MAHFUD MD: DPR MAU HADANG, SAYA TAK PEDULI...!!! 21 час назад
    PROFESOR MAHFUD MD: DPR MAU HADANG, SAYA TAK PEDULI...!!!
    Опубликовано: 21 час назад
  • Konsep Earned Value Management dalam 10 Menit 3 года назад
    Konsep Earned Value Management dalam 10 Menit
    Опубликовано: 3 года назад
  • Begini Cara Menjadi Broker Ekspor Sukses 4 недели назад
    Begini Cara Menjadi Broker Ekspor Sukses
    Опубликовано: 4 недели назад
  • SOSIALIASI E-KINERJA & E-KEHADIRAN PENYULUH PERTANIAN DI KEMENTAN #pplkepusat 1 месяц назад
    SOSIALIASI E-KINERJA & E-KEHADIRAN PENYULUH PERTANIAN DI KEMENTAN #pplkepusat
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Apa Itu Kontainer Flat Rack Dan Open Top 1 месяц назад
    Apa Itu Kontainer Flat Rack Dan Open Top
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Первая Российская линия по переработке  технической kонопли обзор линии и ее стоимость. 9 дней назад
    Первая Российская линия по переработке технической kонопли обзор линии и ее стоимость.
    Опубликовано: 9 дней назад
  • Przedsiębiorca miażdży KSEF. Oto dlaczego ten system to problem | prof. SGMK dr Mariusz Miąsko 1 день назад
    Przedsiębiorca miażdży KSEF. Oto dlaczego ten system to problem | prof. SGMK dr Mariusz Miąsko
    Опубликовано: 1 день назад
  • Strategi jitu memilih Jurusan SNBT! || Cara pilih jurusan dalam UTBK SNBT 11 месяцев назад
    Strategi jitu memilih Jurusan SNBT! || Cara pilih jurusan dalam UTBK SNBT
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • То, что Китай строит прямо сейчас, лишит вас дара речи 2 недели назад
    То, что Китай строит прямо сейчас, лишит вас дара речи
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Apa Itu Reefer Kontainer 3 недели назад
    Apa Itu Reefer Kontainer
    Опубликовано: 3 недели назад
  • CEP - Kreml ukrywa przed światem skalę kryzysu mówią rosyjscy ekonomiści. Трансляция закончилась 11 часов назад
    CEP - Kreml ukrywa przed światem skalę kryzysu mówią rosyjscy ekonomiści.
    Опубликовано: Трансляция закончилась 11 часов назад
  • AMARAH MANTAN DANJEN KOPASSUS KEPADA KAPOLRI LISTYO SIGIT PRABOWO 7 дней назад
    AMARAH MANTAN DANJEN KOPASSUS KEPADA KAPOLRI LISTYO SIGIT PRABOWO
    Опубликовано: 7 дней назад
  • MENGAJUKAN PERIZINAN BERUSAHA MELALUI APLIKASI OSS RBA (CENSORED) PANDUAN LENGKAP KKPR SERIES 1 месяц назад
    MENGAJUKAN PERIZINAN BERUSAHA MELALUI APLIKASI OSS RBA (CENSORED) PANDUAN LENGKAP KKPR SERIES
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Почему 80 % Советских Пилотов «Хиндов» Погибли В Афганистане 8 дней назад
    Почему 80 % Советских Пилотов «Хиндов» Погибли В Афганистане
    Опубликовано: 8 дней назад
  • Периферийные Устройства для Баз Данных | Portenta H7 | Искусственный Интеллект AI для Управления БД 7 месяцев назад
    Периферийные Устройства для Баз Данных | Portenta H7 | Искусственный Интеллект AI для Управления БД
    Опубликовано: 7 месяцев назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5