У нас вы можете посмотреть бесплатно Ferrari рискует не получить ADUO по одной причине. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Кими Антонелли в возрасте всего 19 лет одержал победу на Гран-при Китая 2026 года в составе Mercedes, вернув итальянского гонщика на верхнюю ступень пьедестала почета ровно через 20 лет после последней победы Джанкарло Физикеллы в Сепанге в 2006 году: доминирующий триумф от начала до конца, поул-позиция, победа в гонке и самый быстрый круг за один уик-энд, как это сделал Альберто Аскари в 1953 году. Позади него Льюис Хэмилтон завоевал свой первый официальный подиум в красной форме Ferrari после полутора лет ожидания, в конце напряженной борьбы колесо в колесо с Шарлем Леклером, которую Вассёр намеренно не останавливал по командному приказу. Мы анализируем данные телеметрии, показывающие, как Mercedes намеренно ограничивает мощность двигателей внутреннего сгорания, чтобы удержать отставание от Ferrari в пределах порога, который активирует механизм ADUO, преимущество в степени сжатия 18:1, объясняющее превосходство немецкого силового агрегата на прямых участках, ошеломляющий двойной сход McLaren Норриса и Пиастри перед стартом из-за беспрецедентной поломки, тревожные вибрации Aston Martin Алонсо, которые становятся проблемой безопасности даже раньше, чем проблемой производительности, и заявления Вассера о прибытии пакета обновлений в Майами и двигателе Gualtieri как конкретном ответе Ferrari на их отставание. Подписывайтесь на канал и расскажите в комментариях, что вас больше всего заинтересовало в этом видео. По вопросам сотрудничества: info@ilrastro.com #f1 #formula1 #formulaone #f1news #f12026 #rastro #ferrari #lewishamilton #charlesleclerc